Парусники

Все 18 гардкоутов были построены в Казанском адмиралтействе.

10,3×2,8×1,2 (высота борта) м; 1 пушка и фальконеты; 14 весел.

10,3×2,8×1,2 (высота борта) м; 1 пушка и фальконеты; 14 весел.

Построены по указу Адмиралтейств-коллегий от 20.12.1804 дополнительно к уже имеющимся 9 гардкоутам.

9,8х3х . м; 14 весел.

Гардкоуты (от фр. gardekote — береговая стража) — малые парусно-гребные суда, предназначенные для охраны судоходства по р. Волга.

Первые гардкоуты были построены в соответствии с указом Адмиралтейств-коллегий от 20.6.1797: «Для прекращения разъездов по реке Волге разбойнических партий повелеваем построить в Казани девять легких гребных военных судов» (3 из них должны были крейсировать между Царицыном и Астраханью, 3 — между Царицыном и Казанью и 3 — выше Казани). Впоследствии были построены еще 9 судов.

Гардкоуты крейсировали по Волге и ее притокам (Каме, Вятке и др.). В 1824 гардкоут № 7 (командир Д. И. Трубников) доставил из Ставрополя в Самару Е.И.В. Александра I.

В 1829 гардкоуты и гардкоутные экипажи были переданы в Главное управление путей сообщения.

Построены в Николаевском адмиралтействе А. К. Каверзневым.

15,9x10x1,5 м; 1 24-фн и 1 18-фн карронады и 5 3-фн фальконетов.

Находился в составе ДуФл. Разобран в 1839.

Находился в составе ДуФл. Разобран после 1840.

Находился в составе ДуФл. (?)

Находился в составе Геленджикского отряда судов. Разобран в 1840.

Находился в составе Геленджикского отряда судов. Разобран в 1840.

Находился в составе ДуФл. (?)

Находился в составе Геленджикского отряда судов. Разобран в 1840.

Находился в составе ДуФл. (?)

Два иола. Построены на верфи «Новая Голландия» К. А. Глазыриным.

15,9 меж. перп. х4 б/о х2,1 м; 1 24-фн пушка и 4 3-фн фальконета.

Заложены 18.1.1830, спущены 12.7.1830, вошли в состав БФ.

Тимберованы в 1839. (?)

Шесть иолов,поступившие от Сухопутного ведомства. 12,2×3,4×0,9 м.

В 1830 вошел в состав ЧФ. Разобран в 1839.

В 1830 вошел в состав ЧФ. (?)

В 1830 вошли в состав ЧФ. Разобраны в 1838 в Измаиле.

В 1830 вошел в состав ЧФ. Разобран в 1839 в Измаиле.

В 1830 вошел в состав ЧФ. (?)

Построены на Рижской верфи С. Дуракиным.

7,8×2,6×0,9 м; 1 24-фн орудие; 4 банки.

4 иола участвовали в Отечественной войне 1812 (оборона Риги). Разобраны в Риге: 8 — в 1809, 8-в 1810и4-в 1814.

Построены на Роченсальмской верфи И. Спиридоновым.

14,8×3,6×1,5 м; 1 орудие.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809. Разобраны до 1810 в Риге.

Построены на Галерной верфи С.-Петербурга.

Заложены в 1798, спущены в 1799, вошли в состав БФ.

14,8×3,6×1,5×1,2 м; 1 30-фн орудие; 8 банок.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809) и Отечественной войне 1812. Разобраны: 17 — в Свеаборге в 1820 и 4 — в С.-Петербурге в 1820. 9 иолов тимберованы в 1820. (?)

Построены в С.-Петербургском Главном адмиралтействе М. Сарычевым.

14×3,4×1,2 м; 1 орудие.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809 и Отечественной войне 1812. Разобраны в С.-Петербурге: 11 — в 1815, 2 — в 1816, 1 — в 1817, 3 — в 1819, 9 — в 1822 и 4 — в 1824.

Построены на Соломбальской верфи.

Участвовали в войне с Англией 1807–1812 (оборона Архангельска). Разобраны: 2 — в 1805, 2 — в 1812, 4 — в 1813, 12 — в 1814, 3 — в 1815 и 1 — в 1816. 4 иола взяты в плен англичанами в 1808. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Роченсальмской верфи.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809 и Отечественной войне 1812.

Разобраны в Роченсальме: 1 — в 1817, 1 — в 1820 и 2 — в 1821.

Построены в Николаевском адмиралтействе М. И. Суровцевым и И. С. Разумовым.

10,7×3,7×1,5 м; 1 18-фн орудие.

Участвовали в войне с Турцией 1828–1829. Действовали в составе гребной флотилии на Дунае. 6 иолов в 7.1828 перешли к Варне и в составе отряда гребной флотилии участвовали в бомбардировках крепости. После ее капитуляции 29.9 оставались в Варне, в 1829 перешли в Сизополь, а после окончания войны в 10.1829 ушли в Одессу. Разобраны в 1832–1836.

Построены в Казанском адмиралтействе.

Заложены (?), спущены в 1823, вошли в состав КФл. (?)

Построены в Николаевском адмиралтействе А. К. Каверзневым.

Заложены в 1828, спущены в 1829, вошли в состав ЧФ.

Участвовали в войне с Турцией 1828–1829, действовали в составе гребной флотилии на Дунае. (?)

Построены на Херсонской верфи Серковым.

Участвовали в войне с Турцией 1828–1829, действовали в составе гребной флотилии на Дунае. (?)

15,9 меж. перп. х3,4 б/о х . м. (?)

Построены в Николаевском адмиралтействе С. И. Чернявским и И. Я. Осмининым.

15,5×3,8×2,1×1,9 м.

Разобраны в 1838 в Аккермане.

Иолы (иолы) — небольшие парусно-гребные суда конца XVIII — первой половины XIX в., предназначенные для действий в шхерах, лиманах и на реках.

Вооружались 1 крупным орудием (поэтому их иногда называли малыми канонерскими лодками) и фальконетами. В 1820–1830-х гг. на иолы ЧФ устанавливались по 2 пушки. Иолы имели 1–2 мачты и от 4 до 8 пар весел.

В Российском флоте они появились после войны со Швецией 1788–1790. Первые иолы были построены по образцу шведских, взятых в плен русскими судами во время Выборгского сражения 22.6.1790. В последующие годы вплоть до середины XIX в. иолы вместе с канонерскими лодками составляли основу гребного флота.

30 лодок. Построены в Николаеве и Херсоне по проекту вице-адмирала А. С. Грейга.

22,9×5,2×1,6 м; 3 24-фн пушки.

Участвовали в войне с Турцией 1828–1829, действовали в составе гребной флотилии на Дунае, у Варны и Сизополя.

Разобрана в 1832.

Разобрана в 1832.

Разобрана в 1837.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1832.

Затонула на Дунае в 1839.

Заложена 20.6.1821 на Херсонской верфи. Строитель А. К. Каверзнев. Спущена 24.4.1822, вошла в состав ЧФ.
Разобрана в 1831.

В 1829 участвовала в осаде Силистрии. Разобрана в 1831.

Затонула на Дунае в 1839.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1832.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1832.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1831.

Разобрана в 1832.

Разобрана в 1831.

Затонула в 1829.

Разобрана в 1833.

Разобрана в 1833.

Участвовала в войне с Турцией 1828–1829. 24.9.1828 пришла из Николаева к Варне и в составе отряда гребной флотилии участвовала в бомбардировке крепости. После ее капитуляции 29.9 оставалась у Варны. В 7.1829 перешла в Сизополь, а после окончания войны в 10.1829 ушла в Одессу. (?)

Участвовала в войне с Турцией 1828–1829. 24.9.1828 пришла из Николаева к Варне и в составе отряда гребной флотилии участвовала в бомбардировке крепости. После ее капитуляции 29.9 оставалась у Варны. В 5.1829 перешла в Сизополь, а после окончания войны в 10.1829 ушла в Одессу. Разобрана в 1837.

Участвовали в войне с Турцией 1828–1829. 24.9.1828 пришли из Николаева к Варне и в составе отряда гребной флотилии участвовали в бомбардировке крепости. После ее капитуляции 29.9 оставались у Варны. 11.2.1829 вместе с отрядом контр-адмирала М. Н. Кумани вышли из Варны. 15.2 суда отряда подошли к крепости Сизополь, обстреляли береговые укрепления и высадили десант, взявший крепость. 11.3 они подошли к крепости Ахиолло, обстреляли ее, но из-за засвежевшего ветра вынуждены были уйти. До окончания войны канонерские лодки находились в Сизополе, а в 10.1829 перешли в Одессу. Разобраны: «Сердитая» и «Тарантул» — в 1833, «Барсук» — в 1837.

Построены в С.-Петербурге и на Волховской верфи.

20,7×4,6×1,5 м — 1 18-фн, 1 12-фн пушки и 6 3-фн фалько-нетов; 2 мачты; 15 банок; 70 человек, в том числе 60 гребцов.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790. 4 лодки пропали без вести в 1790, 17 лодок разобраны в Роченсальме в 1799.

Построены в С.-Петербурге и на Волховской верфи.

19,2×4,6×1,5 м; 1 24-фн пушка; 10 банок; 50 человек, в том числе 40 гребцов.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790. 2 лодки пропали без вести в 1790, 9 разобраны в 1806 в гребном порту.

Построены в С.-Петербурге и на Волховской верфи.

13,8×4,3×1,4м; 1 16-фн пушка; 1 мачта; 9 банок; 44 человека.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790. 7 лодок перевезены берегом в Вильманстранд, 4 разобраны в 1800 в гребном порту.

Построены на Ревельской верфи.

18,3×4,6×1,2 м; 2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790. (?)

Построены на Вильманстрандской верфи.

16x4x1,5 м; 2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790, действовали на оз. Сайма. (?)

Построены на Фридрихсгамской верфи.

18,9×4,3×1,5 м; 2 орудия; 14 банок.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790. 7 лодок сгорели 25.5.1796 в Главном гребном порту С.-Петербурга, 8 лодок разобраны в 1805 в Роченсальме, 4 — в 1800 в Главном гребном порту, 12 переделаны в перевозные суда. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Вильманстрандской верфи.

14×2,7×1,5 м; 2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1788–1790, действовали на оз. Сайма. (?)

Построены на Галерной верфи С.-Петербурга.

19,1×4,3×1,6 м; 2 орудия; 14 банок.

2 лодки сгорели в 1796, 20 лодок разобраны в 1804 в Главном галерном порту, 8 — в 1801 в Роченсальме, 5 — в 1802, 6 — в 1803, 18 — в 1805, 5 лодок обращены в транспортные суда. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Быковской верфи.

18,3×4,6×0,9 м; 2 орудия.

Заложены 4.3.1790, спущены 19.5.1790, вошли в состав БелФл.

Разобраны в 1801.

Построены на Рижской верфи.

18,9×4,6×1,6 м; 1 орудие.

Построены на Херсонской верфи.

18,3×4,6×2,2 м; 3 орудия.

Участвовали в войне с Турцией 1806–1812, действовали на Дунае в 1809 (осада и взятие Измаила, осада Силистрии). (?)

Построены на Городской верфи С.-Петербурга.

18,9×4,6×1,6 м; 2 орудия; 14 банок.

Построена на Роченсальмской верфи И. Спиридоновым.

17,7×4,2×1,6 м; 2 орудия.

Построена на Галерной верфи С.-Петербурга А. С. Катасановым.

19,5×5,2×2,6 м; 2 орудия; 10 банок.

Разбилась в 1805 на переходе между С.-Петербургом и Кронштадтом.

Малая, построена на Галерной верфи С.-Петербурга А. С. Катасановым.

13,4×3,6×1,8 м; 1 орудие; 7 банок.

Разбилась в 1805 на переходе между С.-Петербургом и Кронштадтом.

Построены на Соломбальской верфи.

Участвовали в войне с Англией 1807–1812 (оборона Архангельска). 2 лодки переоборудованы в транспортные суда в 1808, 4 разобраны в 1814.

Построены на Роченсальмской верфи.

2 орудия.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809) и в Отечественной войне 1812. Разобраны в 1820 в Або.

Построены на Галерной верфи С.-Петербурга А. К. Каверзневым.

19 лодок — 20,2×4,5×1,8 м; 2 орудия.
7 лодок — 18,7x4x1,3 м; 2 орудия.
4 лодки — 18,8x4x1,4м; 2 орудия.

Заложены в 1804, спущены в 1806, вошли в состав БФ.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809), в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. Разобраны в С.-Петербурге: 1 — в 1818, 7 — в 1820, 11 — в 1822 и 11 — в 1824.

Построены на Лодейнопольской верфи А. П. Антипьевым и А. К. Каверзневым.

20,2×4,5×1,8 м.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809), в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. 2 лодки взяты в плен англичанами в 1809, 1 разбилась у Красной Горки в 1810, 2 разобраны в Свеаборге в 1817, 2 — в С.-Петербурге в 1818, 10 — в Або в 1820, 8 — в Свеаборге в 1826 и 5 — в 1827. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Лодейнопольской верфи Г. С. Исаковым, А. П. Антипьевым и А. К. Каверзневым.

20,3×4,6×1,8 м; 2 орудия.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809), в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. Разобраны в С.-Петербурге: 4 лодки в 1820 и 9 — в 1822.

Построены на Лодейнопольской верфи Г. С. Исаковым, А. П. Антипьевым и А. К. Каверзневым.

20,2×4,5×1,8 м; 2 орудия.

Участвовали в войнах со Швецией 1808–1809, с Англией 1807–1812 (действия в Ботническом зал. в 1809), в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. 12 лодок продано в Улеаборге в 1810, остальные разобраны: 6 — в Риге в 1818, 4 — в С.-Петербурге в 1821, 1 — в Свеаборге в 1822, 7 — в 1823, 8 — в 1826 и 4 — в 1827.

Построены на верфи в г. Куопио А. К. Каверзневым.

16,2×4,5×1,3 м; 2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809, действовали на озерах в Финляндии. В 1810 в Куопио переданы в ведение тамошнего начальства.

Построены на Вильманстрандской верфи.

2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809. В 1810 проданы в Улеаборге.

Построены на Рижской верфи А. К. Каверзневым.

2 орудия.

Участвовали в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814 (оборона Риги, осада Данцига). 2 лодки разобраны в Риге в 1821, 4 тимберованы в 1817 и разобраны в 1843.

Построены на Лодейнопольской верфи А. К. Каверзневым.

24,8×5,3×1,9 м; 2 орудия.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809, Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. 4 лодки сданы в Улеаборге в 1811, 7 разобраны в Або в 1821, 11 — в Свеаборге в 1824, 3 — в 1825, 7 — в Або в 1825.

Построены на Якобштадтской верфи.

20,3×4,6×1,7 м; 2 орудия.

10 лодок сданы в Куопио в 1810, 3 — в Улеаборге в 1811, 4 разбились в море в 1812 и 3 разбились у о-вов Нарген и Вульф в 1812.

Построены на верфи в г. Гамле-Карлебю.

20,3×4,6×1,9 м; 2 орудия.

Сданы в Улеаборге в 1811.

Построены на Лодейнопольской верфи А. К. Каверзневым.

24,8×5,3×1,8 м; 2 орудия.

Участвовали в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. 7 лодок разобраны в Або в 1821, 1 тимберована в 1827, а в 1846 обращена в портовое судно.

Построены на верфи в г. Ваза.

20,2×4,8×1,3 м; 2 орудия.

10 лодок разобраны в Або в 1821, 5 — в Свеаборге в 1821.

Построены на Галерной верфи С.-Петербурга Я.Я. Лебрюном.

23,1×5,3×1,4 м.

Построены на Галерной верфи С.-Петербурга Г. С. Исаковым и И. С. Разумовым.

24,8×5,3×1,9 м; 3 орудия.

Заложены с 20.2 по 2.4.1812, спущены 15.6.1812, вошли в состав БФ.

Участвовали в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814 (оборона Риги, блокада Данцига, штурм Вексельмюнде). 4 лодки разбились в море в 1812, 5 разбились у о-ва Нерун в 1813, 1 — у Данцига в 1813, 2 лодки потоплены береговой артиллерией неприятеля у Данцига в 1813, 25 лодок разобраны в Свеаборге в 1820, 14 — в 1821, 3 — в 1843. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Херсонской верфи М. И. Суровцевым.

18,3×4,6×1,7 м; 1 орудие.

Заложены 6.3.1815, спущены в 6–8.1815, вошли в состав ЧФ. (?)

Построены на Охтенской верфи В. Ф. Стоке.

2 орудия.

Разобраны: 5 лодок в 1832, 2 — в 1835 и 2 — в 1847; обращены в портовые суда: 4 — в 1832 и 2 — в 1833. Судьба одной лодки неизвестна.

Построена на Охтенской верфи.

2 орудия.

В 1832 обращена в портовое судно.

Бомбардирская, построенная на Охтенской верфи В. Ф. Стоке.

2 орудия.

Разобрана в 1833.

Построены на Охтенской верфи.

2 орудия.

Тимберованы: 1 лодка в 1833, 5 — в 1834; разобраны: 1 — в 1835, 2 — в 1846; 1 обращена в портовое судно в 1839. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Охтенской верфи.

2 орудия.

Тимберованы: 1 лодка в 1833, 3 — в 1839; разобраны: 1 — в 1835, 2 — в 1842 и 1 — в 1843. Судьба остальных неизвестна.

Построены на Лодейнопольской верфи И. В. Курепановым.

20,2×4,6×1,8 м; 2 орудия.

Заложены в 2.1826, спущены 21.5.1826, вошли в состав БФ.

Разобраны: 4 лодки в 1835 и 2 — в 1839. Судьба остальных неизвестна.

Построена на Кронштадтской верфи.

19,7×5 б/о xl,8 м; 2 орудия.

Построены на Лодейнопольской верфи Н. И. Федоровым.

20,2×4,6×1,8 м; 2 орудия.

Построены на верфи «Новая Голландия».

19,7×4,5 б/о xl,8 м; 2 орудия.

3 лодки заложены в 8.1831. Строитель К. А. Глазырин. Спущены в 11.1831, вошли в состав БФ. (?)
3 лодки заложены в 3.1832. Строитель Марчевский. Спущены в 11.1832, вошли в состав БФ. (?)

Построена в С.-Петербургском Новом адмиралтействе А. К. Каверзневым.

20,5×4,8 б/о х . м ; 6 орудий.

Построена на Охтенской верфи И. А. Амосовым.

22,6×5,3×2,1 м; 3 орудия.

Построены в С.-Петербургском Новом адмиралтействе.

2 орудия.

Построены в Николаевском адмиралтействе.

24,5×5,3×1,8×1,5 м; 3 орудия.

Разобраны в 1852.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856. Проданы на слом в 1859.

Построены на Абовской верфи.

2 орудия.

Построена на Кронштадтской верфи.

2 орудия.

Построены в Николаевском адмиралтействе С. И. Чернявским.

24,4×5,3х . м; 3 орудия.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856. Разобраны в 1859.

Построены в С.-Петербургском Новом адмиралтействе.

2 орудия.

Построена на верфи «Галерный островок» И. И. Лемуаном по чертежам контр-адмирала И. И. фон Шанца.

22,4×4,6 б/о xl,5 м; 2 орудия.

Построены в С.-Петербурге (название верфи не установлено).

2 орудия.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856. (?)

Построены на Рижской верфи.

2 орудия.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856. (?)

Построены в Финляндии (название верфи не установлено).

2 орудия.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856. (?)

Построены в Николаевском адмиралтействе Александровым.

24,4×5,5х . м; 3 орудия.

Участвовали в Крымской войне 1853–1856 (оборона Николаева). В 1868 переданы херсонскому земству.

Участвовали в войне с Турцией 1787–1791. (?)

2 орудия.

Одна сгорела в 1796 в Главном галерном порту С.-Петербурга, судьба остальных лодок неизвестна.

18,9×4,3×1,5 м; 2 орудия; 2 мачты; 14 банок. (?)

25 бывших шведских лодок, взятые в плен в 1808 в Свеаборге. Вошли в состав БФ.

Участвовали в войне со Швецией 1808–1809. (?)

Канонерские лодки — парусно-гребные артиллерийские суда конца XVIII — первой половины XIX в., предназначенные для действий в шхерах, у берегов и на реках.

В Российском флоте появились во время войны со Швецией 1788–1790 и оказались наиболее эффективным классом гребных судов. В последующие годы они строились в больших количествах и составляли основу гребного флота. В зависимости от размеров канонерские лодки имели от 7 до 15 пар весел, от 1 до 3 орудий крупного калибра и фальконеты.

Во время Крымской войны 1853–1856 началось строительство паровых канонерских лодок для Российского флота.