Разбился в 1787 у Большерецка.
Перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря. Разобран в 1801.
[Эмба — река, впадающая в Каспийское море.]. Пять ботов, построенные в Астраханском адмиралтействе для охраны российских рыбных промыслов на Каспийском море.
14 меж. перп.х4,3 б/ох2,2 м; 4 орудия.
В 1831–1842 крейсировал в эмбенских водах, охраняя рыбные промыслы. Тимберован в 1838. Разобран в 1844.
В 1831–1846 крейсировал в эмбенских водах, охраняя рыбные промыслы. Тимберован в 1838. Разобран в 1846.
В 1831–1843 и 1845 крейсировал в эмбенских водах, охраняя рыбные промыслы. В 5–8.1844 плавал от Астрахани к северо-восточным берегам Каспийского моря, имея на борту правительственную комиссию по выбору мест для строительства новых укреплений. Тимберован в 1839. Разобран в 1847.
В 1837–1845 крейсировал в эмбенских водах, охраняя рыбные промыслы. В 1839 участвовал в сражении с киргиз-кайсаками на берегу Александр-Байского зал. Разобран в 1846.
В 1837–1847 крейсировал в эмбенских водах, охраняя рыбные промыслы.Разобранв 1848.
Три бота, построенные в Казанском адмиралтействе.
В 1779–1785 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море. В 1786 выполнял опись берегов Туркмении. В 1787–1790 занимал брандвахтенный пост у о-ва Четырёхбугорный. В 1791 и 1792 ходил к берегам Персии. (?)
В 1779 и 1792 находился в плаваниях в Каспийском море. В 1793 занимал брандвахтенный пост у о-ва Четырёхбугорный. (?)
В 1779–1783 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море. 24.7.1783, следуя из Астрахани в Астрабад с грузом, у о-ва Огурчинский попал в шторм, в корпусе открылась сильная течь, и бот едва не затонул. 25.7 он выскочил на Ферабатскую косу. Экипаж и груз были спасены, а бот сожжен экипажем.
10 ботов, построенные на Дону и Хопре.
20,1x5x2,3 м; 12 орудий.
Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 1772 вместе с ФР «Первый» ходил из Таганрога до Кафы и далее до Балаклавы, затем занимал брандвахтенный пост у Керчи. В 4.1773 в составе эскадры капитана 2 ранга И. Г. Кинсбергена крейсировал между Керчью и Кафой. В 1773 конвоировал греческие суда из Балаклавы в Козлов. В 1774 в составе отрядов и эскадр крейсировал в Черном море. В 4–5.1775 ходил из Керчи в Константинополь с почтой, а в 6–8.1775 доставил пленных турок из Таганрога в Синоп. В 1776 плавал по Азовскому морю. В 1777 выполнял опись Ахтиарской бухты, но 4.9 шквалом был сорван с якоря, выброшен на камни у м. Акдал и разбился. Погибли 23 человека.
Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 1773 и 1774 в составе отрядов и эскадр крейсировал в Черном море и Керченском пр-ве. 23.8.1774 в составе отряда капитана 2 ранга И. Г. Кинсбергена участвовал в бою с турецкой эскадрой у Суджук-Кале. В 1775 находился в плаваниях в Азовском и Черном морях. В 1776–1778 выполнял гидрографические работы в Азовском море. В 1779 плавал в Азовском море, затем перешел из Таганрога в Херсон. В 1781 сопровождал ФР «Архипелаг», доставивший чрезвычайного посланника Я. И. Булгакова в Константинополь. 22.7–9.9.1782 перешел из Херсона в Смирну, доставив туда вице-консула И. И. Хемницера. 22.10 вышел из Константинополя, но в Херсон не прибыл. Пропал без вести в Черном море.
Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 1773 ходил между Таганрогом, Керчью и Кафой. В 1774 крейсировал в Азовском море. В 1775 занимал брандвахтенный пост в Керчи. В 1776–1779 ежегодно в составе эскадр крейсировал в Черном море. Осенью 1779 пришел в Херсон. В 1781 сопровождал ФР «Архипелаг», доставивший чрезвычайного посланника Я. И. Булгакова в Константинополь. В 1783 плавал по Азовскому морю. Разобран после 1786 в Херсоне.
Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 5. 1773 в составе отряда капитана 1 ранга Я. Ф. Сухотина крейсировал в Черном море. 26.5 в устье р. Кубань были обнаружены турецкие суда, и бот был послан на разведку для уточнения состава сил противника. 29.5 он участвовал в сражении с турецкими судами. В 6.1773 в составе эскадры вице-адмирала А. Н. Сенявина крейсировал в Черном море. 6.11 в Керчи во время шторма был сорван с якоря и выброшен на берег. Впоследствии был снят и в 1774 снаряжен брандером.(?)
Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 1773 и 1774 в составе отрядов и эскадр крейсировал в Черном море и Керченском пр-ве. В 1775–1779 ежегодно находился в плаваниях в Азовском и Черном морях. В 1777 занимал брандвахтенный пост в Балаклаве, а в 1780 — в Днепровском лимане. В 1782 перевозил почту между Таганрогом и Константинополем. В 1786 находился в Днепровском лимане. Участвовал в войне с Турцией 1787–1791. 21.8.1787 в Днепровском лимане у Кинбурна вместе с ФР «Скорый» подвергся атаке турецкого флота и после двухчасового боя отошел к Глубокой Пристани. 7.6.1788 в составе эскадры контр-адмирала П. Джонса участвовал в сражении с турецкой эскадрой в Днепровском лимане. В 1788 переоборудован в БК «Спиридон Тримифийский».
В 1773 перешел из Новопавловска в Таганрог. Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. В 1773 и 1774 в составе отрядов и эскадр крейсировал в Черном море. В 1775 доставил почту в Константинополь. В 1776 выполнял опись анатолийского берега. В 1777 дважды ходил в Константинополь, чтобы доставить туда курьера. В 1778 и 1779 крейсировал в Азовском море. В 1784 и 1786 перевозил почту между Севастополем и Константинополем. (?)
В 1774 перешел из Новохоперска в Таганрог. В 1775–1780 ежегодно находился в плаваниях в Азовском и Черном морях, в 1779 занимал брандвахтенный пост в Керчи. В 1781 в качестве пакетбота ходил между Керчью и Константинополем. В 1782 тимберован в Таганроге. В 1784–1787 выполнял гидрографические работы в Азовском море. (?)
В 1774 перешел в Таганрог. В 1775 и 1776 находился в плаваниях в Азовском море. В 1777 в составе эскадры крейсировал между Суджук-Кале и Кафой. В 1778 доставил почту в Константинополь. В 1779 выполнял опись бухты у Суджук-Кале. В 1781 в качестве пакетбота ходил между Керчью и Константинополем. В 1782 крейсировал у м. Такла. В 1783 занимал брандвахтенный пост в Таганроге, а в 1784 в Севастополе. (?)
В 1783–1785 ежегодно крейсировал в Черном море. В 1786 находился в Керчи. Участвовал в войне с Турцией 1787–1791. В 1787 занимал брандвахтенный пост в Феодосии. В 1788 крейсировал в Керченском пр-ве. (?)
В 1781 и 1782 крейсировал в Керченском пр-ве и в составе эскадры бригадира Т. Г. Козлянинова плавал в Черном море. В 10.1782 на переходе из Феодосии в Керчь в корпусе открылась сильная течь, экипаж не успевал откачивать воду, и, чтобы спасти судно, командир посадил его на мель. После исправлений бот продолжил плавание. В 1783 занимал брандвахтенный пост в Феодосии, а в 1785–1787 в Керчи. (?)
Шесть ботов, построенные в Казанском адмиралтействе.
В 5.1723 перешли из Казани в Астрахань. Участвовали в Персидском походе 1722–1723, крейсировали в Каспийском море. (?)
В 5.1723 перешел из Казани в Астрахань. Участвовал в Персидском походе 1722–1723, крейсировал в Каспийском море. 10.7.1725 в устье Куры взял в плен 3 персидских судна и привел их в Астрахань. (?)
В 1835–1844 перевозил грузы между портами Охотского моря. (?)
12,7×4,3×2,5×2,4 м; 2 орудия.
В 1839 в составе отрядов и эскадр крейсировал у Кавказского побережья. 7.7 с эскадрой контр-адмирала С. П. Хрущева участвовал в высадке у р. Псезуапе; встал в устье реки и картечным огнем препятствовал переходу горцев на левый берег. В 1840–1851 плавал между Севастополем и Николаевом. Разобран в 1852.
Перевозил грузы между портами Охотского моря. (?)
В 1844–1853 перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря. В 1844 обследовал место гибели БР «Камчатка» и доставил в Охотск обнаруженные вещи. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 9.1854 пришел в Петропавловский порт. 5.4.1855 в составе эскадры контр-адмирала B. C. Завойко, приняв на борт жителей города и погрузив имущество военного порта, вышел в море, 1.5 прибыл в зал. Де-Кастри, а затем перешел в Николаевск. В 1859 перевозил почту и грузы по р. Амур. В 1860 перешел в Петропавловский порт, где был разобран после 1860.
Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. В 1845–1852 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море. Разобран в 1853.
Перевозил грузы между портами Тихого океана. (?)
Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. В 1848–1854 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море. В 1855 занимал брандвахтенный пост в Астраханском порту, а в 1857– 1859 — на Бакинском рейде. Разобран в 1860 в Астрахани.
Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. В 1848–1859 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море. 19.9.1852 в составе отряда капитан-лейтенанта И. И. Свинкина участвовал в сражении с туркменами у аула Гассан-Кули. Разобран в 1860 в Астрахани.
Перевозил грузы между портами Охотского моря. 17.9.1850 на переходе из Охотска в Петропавловский порт у восточного берега Камчатки волной разбило руль, и бот потерял управление. Ветром его понесло к берегу, отданный якорь на каменистом грунте не держал. Бот был выброшен на берег и разбился, экипаж был спасен.
В 1852 и 1853 перевозил грузы между портами Охотского моря. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1854 пришел в Петропавловский порт после ухода англо-французской эскадры. 5.4.1855 в составе эскадры контр-адмирала B. C. Завойко, приняв на борт жителей города и погрузив имущество военного порта, вышел в море, 1.5 прибыл в зал. Де-Кастри, а затем перешел в Николаевск. В 1859 выполнял гидрографические работы в устье Амура. (?)
13×3,7х . м.
Участвовал в Персидском походе 1722–1723. (?)
8,2×2,3×9,2 м.
Участвовал в Персидском походе 1722–1723. (?)
10 орудий.
В 1727–1738 занимал брандвахтенный пост в Архангельске. Разобран в 1738.
Участвовал в 1-й Камчатской экспедиции 1725–1730. 1.7.1727 вышел из Охотска в Большерецк с частью грузов для экспедиции И. И. (Витуса) Беринга. Доставив груз, 11.8 вернулся в Охотск. 21.8–4.9 перешел из Охотска в Большерецк, далее экспедиция по суше отправилась в Нижнекамчатск. 6.6.1728 бот прибыл из Большерецка в Нижнекамчатск, но поскольку ему требовался ремонт, то он с экспедицией в море не пошел, а в 1729 вернулся в Большерецк, затем перешел в Охотск. В 1730 включен в состав экспедиции А.Ф. Шестакова, исследовавшей пять северных Курильских о-вов. 6.8.1730 пришел в устье р. Камчатка, а затем в Охотск, где был вытащен на берег. Тимберован в 1737 для участия в экспедиции М. П. Шпанберга. 4.10.1737 послан из Охотска в Большерецк за смолой, в устье р. Большая стал на якорь, 13.10 шквалом был выброшен на берег и разбился.
18,3×6,1×2,3 м; 40–44 человека.
Построен для 1-й Камчатской экспедиции. Участвовал в 1-й Камчатской экспедиции 1725–1730. 13.7.1728 вышел из устья р. Камчатка в море и пошел на север, заходил в Анадырский зал., зал. Св. Креста, б. Преображения, обогнул м. Чукотский Нос. 10.8 был открыт о-в Св. Лаврентия. «Св. Гавриил» вошел в Чукотское море и, достигнув 15.8 параллели 67° 18′ с.ш., повернул на юг, 2.9 вернулся в Нижнекамчатск. 5.6.1729 вышел в море и двинулся на восток в поисках земли, которую, по рассказам местных жителей, в ясную погоду было видно с берегов Камчатки. Пройдя 200 миль и не найдя никакой земли, повернул обратно и, обогнув южный мыс Камчатки (м. Лопатка), 2.7 прибыл в Большерецк, а 23.7 в Охотск. В 8.1729 передан в состав экспедиции А. Ф. Шестакова. 1.9 вышел из Охотска к Удскому острогу с целью исследовать западный берег Охотского моря, но из-за шторма повернул к Камчатке и 19.9 вошел в устье р. Большая и остался на зимовку. 16.6.1730 вышел из Большерецка с целью исследовать Удскую губу и плавал в Охотском море до Камчатки, 5.9 вернулся в Охотск, а 19–25.9 перешел на зимовку в Большерецк. Летом 1731 перешел в Нижнекамчатск. 23.7.1732 вышел в Тихий океан, посетил о-ва Ратманова и Крузенштерна (эти названия они получили в 1816), дошел до м. Дежнёва. 21.8 подошел к п-ову Сьюард на Аляске, 28.9 вернулся в устье р. Камчатка. В 1734 доставил на Камчатку пару лошадей и пару крупного рогатого скота. Был тимберован в 1736. Участвовал в экспедиции М. П. Шпанберга к берегам Японии и описи Курильских о-вов (1738–1742). 18.6.1738 в составе отряда ушел из Охотска в Большерецк. 15.7 отряд покинул Большерецк и, продвигаясь вдоль Курильских о-вов, производил съемку берегов. 19.7 «Св. Гавриил» отстал от отряда, повернул на север и 7.8 вернулся в Большерецк. В 9.1738 послан в Охотск, но был выброшен на берег у устья р. Крутогоровая. Весной 1739 снят с мели и исправлен. 21.5.1739 в составе отряда вышел в море и пошел вдоль Курильских о-вов. 14.6 при подходе к берегам Японии отделился от отряда, 18.6 стал на якорь у берегов Японии в точке 34° 16′ с.ш., часть экипажа съехала на берег и встретилась с японцами. 19.6 бот пошел далее на юг и, достигнув 23.6 параллели 33° 28′ с.ш., повернул на север. Дойдя до Камчатки, пошел далее на север вдоль ее восточного берега в поисках «Земли Жуана да Гамы». Дойдя до параллели 52° 5′ с.ш., 12.7 повернул обратно, обогнул Камчатку и 25.7 прибыл в Большерецк. 7–22.8.1739 перешел в Охотск. 12–22.9.1741 в составе отряда перешел в Большерецк, доставив провизию для участников экспедиции. Разобран в 1755.
Построен для экспедиции А. Ф. Шестакова. В 1729 доставил А. Ф. Шестакова к Тауйскому острогу и вернулся в Охотск. 18.9.1730 вышел из Охотска на Камчатку, 2.10 разбился в 30 верстах от Большерецка.
Построен для экспедиции А. Ф. Шестакова. В 9.1729 вышел из Охотска и на зимовку зашел в устье р. Яма. Каряки напали на лагерь, большинство членов экипажа убили, а бот сожгли.
18,3×6,1×2,3 м; 50 человек.
Участвовал в Великой Северной экспедиции (1733–1743) в составе 5-го отряда П. Лассениуса и Д. Я. Лаптева. 29.6.1735 вышел из Якутска, 6.8, пройдя дельту р. Лена, вышел в море и двинулся на восток. 11.8 встретил сплошной лед, через который не смог пробиться, 18.8 вошел в устье р. Хара-Улах [Чёрный ручей.] и встал на зимовку. Зимой от цинги умерли 38 человек, в том числе и командир П. Лассениус. 29.7.1736 бот покинул устье р. Хара-Улах и 11.8 вышел в море, но 13.8 на меридиане м. Буор-Хая встретил непроходимые льды и повернул обратно, 6.9 вошел в устье р. Лена и встал на зимовку. Летом 1737 поднялся вверх по Лене в Якутск. 7.6.1739 покинул Якутск и, выйдя 5.7 в море, пошел вдоль берега на восток. 31.7 прошел устье р. Омолой, 4.8 — м. Буор-Хая, 14.8 обогнул м. Святой Нос, но 7.9 вмерз в лед в 14 верстах от устья р. Индигирка. Экипаж был вынужден покинуть судно и переправиться в пос. Русское Устье. 31.7.1740 бот вышел в море, прошел устье р. Алазея, о-в Крестовский (Медвежьи о-ва), устье р. Колыма (8.8) и двинулся далее на восток. Встретив у м. Большой Баранов сплошные льды, повернул назад и 23.8 встал на зимовку у Нижне-Колымского острога. 29.6.1741 вышел в море, но у м. Большой Баранов вновь встретил ледяные поля и после двух неудачных попыток преодолеть их (был зажат льдами) 10.8 вернулся в Нижне-Колымский острог. Экипаж покинул судно и 17.11 прибыл в Анадырск. (?)
16,8×4,9×1,8 м; 25 человек («Первый»); 15,3×4,6×1,7 м; 24 человека («Второй»).
Участвовали в Великой Северной экспедиции (1733–1743) в составе 1-го отряда С. В. Муравьева и С. Г. Малыгина. 7.8.1736 пришли из Архангельска к о-ву Долгий и присоединились к отряду С. Г. Малыгина. Пройдя пр-в Югорский Шар, достигли устья р. Кара, где 26.9 встали на зимовку. 6.7.1737 вышли в море для описи южного берега Карского моря и западного берега п-ова Ямал, прошли пр-в Малыгина, 17.8 вошли в Обскую губу и двинулись вверх по Оби. 1.10 пришли в сел. Берёзов, где остались на зимовку. 30.6.1738 боты вышли из Берёзова вниз по Оби, 6.7 вошли в Обскую губу и 30.7 в пр-в Малыгина. 23.8 прибыли в устье р. Кара, где встали на зимовку. 12.9 льдами боты были выжаты на береговую отмель, где и простояли всю зиму. 4.6.1739 они вышли в Карское море, 29.7 подошли к пр-ву Югорский Шар и 15.8 вернулись в Архангельск. (?)
18,3×5,2×2,3 м; 1 мачта; 35 человек.
Участвовал в Великой Северной экспедиции (1733–1743) в составе 3-го (Д. Л. Овцын) и 4-го (Ф. А. Минин) отрядов. 5.6.1737 пришел по Оби из Тобольска в сел. Берёзов. 29.7 вышел в плавание по Обской губе на север, 10.8 подошел к о-ву Агнесса и повернул на восток к Енисейскому зал. 31.8 вошел в устье Енисея и двинулся вверх по реке, а 30.9 встал на зимовку в устье р. Ангутиха. 18.6.1738 пошел вниз по Енисею, вышел в Енисейский зал., но 8.8 у м. Ефремов Камень встретил сплошной лед, 30.8 был вынужден повернуть обратно и 19.9 встал на зимовку у сел. Исакове. 18.6–25.7.1739 перешел в Туруханск и, пополнив запасы провианта, 1.8 пошел вниз по Енисею. 25.8 достиг Каменных (ныне Корсаковские) о-вов в Енисейском зал., но, встретив лед, не смог пройти дальше, повернул назад и 1.10 встал на зимовку в устье р. Ангутиха. 22.5.1740 пошел в Туруханск для пополнения запасов провианта. 6.7 вышел из Туруханска, 3.8 зашел в Гольчиху, где оставил запас продовольствия для экспедиции Х. П. Лаптева, и двинулся далее на север. 16.8 прошел устье р. Пясина, 23.8, достигнув параллели 75° 15′ с.ш., повернул назад и 28.9 прибыл в Дудинку, где встал на зимовку. В 1741 перешел в Енисейск. 10.6.1742 вышел из Енисейска, в Туруханске пополнил запас провианта и пошел вниз по Енисею. Достиг м. Толстый, где получил приказ Х. П. Лаптева о возвращении, поднялся вверх по Енисею до Осиновского порога и встал на зимовку. (?)
Перевозил грузы и пассажиров по оз. Байкал. Сожжен в 1764.
12,2х . х . м.
Перевозил грузы и пассажиров по оз. Байкал. (?)
В 1748 выброшен волнами на кошку (отмель) у Охотска, но был снят и исправлен. В 1749 ходил из Охотска для описи северных берегов Охотского моря и Пенжинской губы. В 1750– 1758 перевозил грузы между портами Охотского моря. Разобран после 1758.
В 1753–1757 перевозил грузы между портами Охотского моря. В 1757 был выброшен волнами на берег у Охотска, в 1758 сожжен «для железа».
Перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря. Разбился в 1767 в 130 верстах от Гижиги.
Находился при Архангельском порте. (?)
Находился при Архангельском порте, выполнял опись берегов Белого моря. Разбился в 1763.
В 1763–1766, 1768 и 1769 перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря. Участвовал в экспедиции П. К. Креницына. 10.10.1766 в составе отряда вышел из Охотска. 13.10 суда отряда потеряли друг друга из виду, далее бот шел один и достиг берегов Камчатки, вошел в устье р. Большая и стал на якорь в ожидании полной воды. 25.10 штормом выброшен на берег, но впоследствии был снят и исправлен. 17.8–6.9.1767 перешел из Большерецка в Нижнекамчатск. Разобран в 1770.
20,1×5,5×2,4 м.
В 1778 ходил в Энзели для доставки фруктов ко двору Е.И.В. Екатерины II. 15.10 в устье Волги затерт льдами, с которыми дрейфовал пять суток. Бот был разбит, экипаж и груз спасены.
Наименования остальных трех ботов не установлены.
16,8×5,2×2 м.
Перевозил грузы и пассажиров по оз. Байкал. (?)
1.10.1805 вышел из Охотска для осмотра западных берегов Охотского моря, чтобы к югу от Охотска отыскать хорошую гавань. Штормами отнесен от Аяна к Шантарским о-вам и стал на якорь у о-ва Медвежий. 18.10 был сорван с якоря, выброшен на берег и разбился. Экипаж был спасен, перешел в Удский острог, а затем вернулся в Охотск.
Перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря. (?)
Перевозил грузы и пассажиров между портами Охотского моря.(?)
Перевозил грузы и пассажиров по оз. Байкал. (?)
Боты (от гол. boot — лодка, судно) — небольшие одномачтовые суда, предназначенные для перевозки грузов, доставки срочной почты, связи между отрядами судов и т.п.
Наиболее крупные (палубные) боты были покрыты палубой и вооружены малокалиберной артиллерией и фальконетами. Они участвовали в крейсерских операциях, высадках десантов, географических экспедициях.
