Парусники

Три брандера, переоборудованные из транспортных судов в Севастополе.

Участвовал в войне с Турцией 1787–1791. 2–12.7 и 25.8–8.9.1790 в составе эскадры контр-адмирала Ф.Ф. Ушакова выходил в море на поиск противника. Участвовал в сражениях у Керченского пр-ва (8.7) и о-ва Тендра (28–29.8), находился в резерве. 16.10.1790 оставлен в Севастополе для защиты порта после ухода флота в море. 10– 18.7.1791 с эскадрой выходил в море на поиск противника. (?)

Участвовал в войне с Турцией 1787–1791. В 1790 находился в Севастополе для защиты порта во время выхода флота в море. (?)

Участвовал в войне с Турцией 1787–1791. 2–12.7, 25.8–8.9 и 16.10–14.11.1790 в составе эскадры контр-адмирала Ф. Ф. Ушакова выходил в море на поиск противника. Участвовал в сражениях у Керченского пр-ва (8.7) и о-ва Тендра (28–29.8), находился в резерве. 10–18.7 и 29.7–20.8.1791 с эскадрой выходил в море на поиск противника. 31.7 участвовал в сражении у м. Калиакра, находился в резерве. (?)

Четыре судна, которые строились на верфи в Селицком рядке как шнявы, но после спуска на воду были переоборудованы в брандеры.

19,8х5,2х . м; 4 3-фн орудия; 30 человек.

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1707–1709 находился в С.-Петербурге. В 5.1710 участвовал в походе флота от Кроншлота к Выборгу. (?)

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1707 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса выходил к Кроншлоту и плавал до Красной Горки. В 5.1710 участвовал в походе флота от Кроншлота к Выборгу. (?)

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1707 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса выходил к Кроншлоту и плавал до Красной Горки. (?)

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1707–1709 находился в С.-Петербурге. В 5.1710 участвовал в походе флота от Кроншлота к Выборгу. (?)

Два брандера, переоборудованные из фрегатов.

19,8×5,7×2,6 м.

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1705–1707 в составе эскадры каждое лето выходил к Кроншлоту. В 6–7.1705 участвовал в отражении атак шведской эскадры на Кроншлот и русские суда. (?)

Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1705–1707 в составе эскадры каждое лето выходил к Кроншлоту. В 6–7.1705 участвовал в отражении атак шведской эскадры на Кроншлот и русские суда. (?)

25,8x7x4 м.

Участвовал в войне с Турцией 1806–1812. 21–27.4.1807 в составе эскадры контр-адмирала С. А. Пустошкина перешел из Севастополя к Анапе. 29.4 участвовал в штурме и взятии крепости. 12.5 с эскадрой вернулся в Севастополь. 31.5–10.7 с эскадрой выходил в море для действий у Трапезунда. В 1808 находился в Севастопольском порту. В 1809–1812 ежегодно в составе отрядов плавал в Черном море. Разобран после 1812.

Участвовал в войне со Швецией 1788–1790. В 1788 крейсировал между Кронштадтом и Красной Горкой. В 6.1789 перешел из Кронштадта в Ревель. Со 2.7 по 16.8 в составе эскадры адмирала В. Я. Чичагова выходил в крейсерство в район о-в Эланд — о-в Борнгольм — о-в Готланд — м. Дагерорт. Зимовал в Ревеле. 2.5.1790 участвовал в Ревельском сражении. В начале июня пришел к флоту, стоявшему в Выборгском зал., и 9.6 в составе отряда бригадира П. И. Лежнева встал по диспозиции на правом фланге флота между о-вами Рондо и Пейсари. 14.6 ветром был сорван с якоря, снесен к шведскому флоту и взят в плен. Посланные с кораблей отряда шлюпки спасли экипаж брандера.

Участвовал в войне со Швецией 1788–1790. В 1788 крейсировал между Кронштадтом и о-вом Гогланд. В 6.1789 перешел из Кронштадта в Ревель. Со 2.7 по 16.8 в составе эскадры адмирала В. Я. Чичагова выходил в крейсерство в район о-в Эланд — о-в Борнгольм — о-в Готланд — м. Дагерорт. Зимовал в Ревеле. 2.5.1790 участвовал в Ревельском сражении. В начале июня пришел к флоту, стоявшему в Выборгском зал., и 9.6 в составе отряда бригадира П. И. Лежнева встал по диспозиции на правом фланге флота между о-вами Рондо и Пейсари. 22.6 участвовал в Выборгском сражении. (?)

Три брандера, построенные на Хоперской верфи.

В 1704 перешел в Азов. Разобран в 1709 в Азове.

В 1704 перешли в Азов. (?)

Два брандера, построенные на Воронежской верфи А. Ариановым и А. Корнилисеном.

21,4×6,4×2,9 м; 6 орудий.

В 1704 перешел в Устье. Разобран в 1710 в Таврове.

В 1704 перешел в Устье. Разобран в 1710 у с. Трушкино.

Четыре брандера, построенные для второго Азовского похода. Они были заложены на Преображенской верфи, в разобранном виде перевезены в Воронеж, где были собраны и спущены. Первые российские брандеры по конструкции не отличались от галер, построенных на Преображенской верфи, имели 2 мачты с латинскими парусами и 26 весел. У них не было названий, а в списках они числились по фамилиям своих первых командиров.

2 орудия.

Участвовал во втором Азовском походе 1696. 24.5 в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера вышел из Воронежа и 12.6 прибыл к Азову. Участвовал в блокаде крепости. (?)

3 орудия.

Участвовал во втором Азовском походе 1696. 24.5 в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера вышел из Воронежа и 12.6 прибыл к Азову. Участвовал в блокаде крепости. (?)

Участвовал во втором Азовском походе 1696. 24.5 в составе отряда шаутбенахта Б. Е. де Лозиера вышел из Воронежа и 12.6 прибыл к Азову. Участвовал в блокаде крепости. (?)

Участвовал во втором Азовском походе 1696. 24.5 в составе отряда шаутбенахта Б.Е. де Лозиера вышел из Воронежа и 12.6 прибыл к Азову. Участвовал в блокаде крепости. (?)

В 7–10.1747 перешел из Архангельска в Кронштадт. В 1748, 1750, 1754 и 1755 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом и Данцигом, а в 1752 и 1753 — между Кронштадтом и Любеком. Участвовал в Семилетней войне 1756– 1763. 31.5.1757 в составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова вышел из Кронштадта для блокады берегов Пруссии. С 16.6 по 1.8 с эскадрой, а затем в составе крейсерского отряда крейсировал у Мемеля и Пиллау, 1.8 прибыл на Данцигский рейд, 9–15.8 с отрядом перешел в Кронштадт. Разобран в 1759.

Брандеры (от гол. brand — огонь) — суда, предназначенные для уничтожения неприятельского флота путем поджога его судов при свалке с ними вплотную.

Для этого в трюмы брандеров загружались горючие материалы — селитра, сера, бочки со смолой, а для скорейшего распространения пламени борта, палубы и рангоут обливались и пропитывались скипидаром или другой горючей жидкостью. На бушприт и ноки реев навешивались крючья и дреки для сцепления с неприятельскими судами. Брандеры пускались по ветру на неприятельский флот, команда поджигала и покидала их. В некоторых случаях брандеры подходили вплотную к неприятельским судам и, будучи подожженными, сцеплялись с ними.

В период боевых действий в брандеры перечислялись устаревшие корабли и фрегаты с сохранением полного артиллерийского вооружения и численности экипажа: в 1710 — ФР «Флигель-де-фам», «Дерпт» и «Триумф», в 1734 — КОР «Армонт», в 1741 — ФР «Митау» и «Брильянт», в 1758 — ФР «Селафаил».

Для проведения отдельных операций в брандеры переоборудовались устаревшие суда, купленные или захваченные у противника. Так, например, для уничтожения турецкого флота в Чесменской бухте за сутки до операции в брандеры были переоборудованы 4 старые греческие фелюки.