Парусники

6-ой парус…

Subscribe to Парусники

Archive for the ‘Корветы’ Category

Корветы специальной постройки

Posted by admin On августа - 22 - 2008
Арианда
Заложен 28.1.1847 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель Рожнов. Спущен 26.8.1851, вошел в состав ЧФ.

38,1х10,6х . м; 20 орудий.

В 7.1852 ушел в Грецию в распоряжение русского посланника. Из-за начавшейся Крымской войны 1853–1856 не смог вернуться в Россию и в 1854 был продан в Триесте.

Командир: А. И. Никонов (1852–1854).

Гермион
Заложен в 1805 на Кронштадтской верфи. Строитель И. П. Амосов. Спущен в 1806, вошел в состав БФ.

35,1×9,1×4,3 м; 22 18-фн карронады.

В 1806 и 1807 находился в практических плаваниях в Балтийском море. Участвовал в боевых действиях против флотов Англии и Швеции в Балтийском море в 1808–1809. 25.5.1808 в составе отряда капитан-лейтенанта И. С. Тулубьева вышел из Кронштадта в крейсерство у о-ва Гогланд, затем вернулся в Кронштадт, а 14.7 с эскадрой адмирала П. И. Ханыкова вышел к п-ову Гангут. До 13.8 эскадра крейсировала у п-ова Гангут и Юнгферзунда, а затем, встретив превосходящий по численности англо-шведский флот, пошла к своим берегам и 14.8 прибыла в Балтийский порт. 20.9 после ухода англо-шведского флота она покинула Балтийский порт и 30.9 прибыла в Кронштадт. В 5.1809 корвет выходил в крейсерство в Финский зал., затем находился с эскадрой на Кронштадтском рейде для защиты о-ва Котлин. В 1810–1811 ходил в практические плавания в Финском зал. Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. 15.6.1812 в составе эскадры адмирала Е. Е. Тета пришел в Свеаборг из Кронштадта. 1.9 конвоировал из Свеаборга в Ревель 5 транспортных судов с войсками на борту. Затем корвет вернулся в Кронштадт и 15.10 в составе эскадры Е.Е. Тета вышел в Англию для совместных действий с английским флотом против французского и 30.11 прибыл в Ширнесс. До 5.1813 находился в Англии, периодически выходя в составе отрядов в крейсерство, а затем с эскадрой вернулся в Кронштадт. Разобран в 1817 в Кронштадте.

Командиры: И. О. Бартенев (1806–1807), Ф. И. фон Ромберг (1808–1810), Путилов (1811), Д. А. Богданов (1812–1813).
Або
Заложен 18.11.1808 в Николаевском адмиралтействе. Строитель Д. В. Кузнецов. Спущен 4.5.1809, вошел в состав ЧФ.

12 орудий.

Участвовал в войне с Турцией 1806–1812. С 10.5 по 2.6.1810 выходил из Севастополя в составе отряда в крейсерство между Анапой и Суджук-Кале. 6.10 в составе эскадры контр-адмирала А. А. Сарычева вышел из Севастополя и 9.10 прибыл к Трапезунду. 11.10 эскадра обстреливала береговые укрепления турок. 17.10 с судов эскадры был высажен десант под прикрытием корабельной артиллерии, но ввиду численного превосходства турецких войск десант был снят с берега, эскадра ушла в море и 30.10 вернулась в Севастополь. В 1811–1813 «Або» находился в крейсерстве у берегов Крыма. В 1814 и 1815 ходил в практические плавания в Черное море. В 1816–1826 занимал брандвахтенные посты в Одессе и Феодосии. В 1826 переоборудован в портовое судно.

Командиры: А. К. Диц (1811–1812), А. А. Дурасов (до 6.1813), М. Я. Насекин (с 6.1813), А. Д. Пегелов (1814–1815), П. П. Кумеллас (1816–1817), А. С. Сундий (1818), И. П. Дмитриев (1819–1820), А. Б. Броневский (1821–1822), В. В. Зайцев (1823), С. М. Стройников (1824), Л. М. Серебряков (1825), А. Т. Барладян (1826).
Крым
Заложен 15.12.1808 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель А. И. Мелихов. Спущен 13.1.1810, вошел в состав ЧФ.

27,7х . х . м; 18 24-фн орудий; 130 человек.

Участвовал в войне с Турцией 1806–1812. В 6–7.1810 крейсировал у Кавказского побережья. 5.6 и 4.7 обстреливал укрепления в Геленджикской бухте, а 2.7 укрепления Суджук-Кале. 6.10 в составе эскадры контр-адмирала А. А. Сарычева вышел из Севастополя и 9.10 прибыл к Трапезунду. 11.10 эскадра обстреливала береговые укрепления турок. 17.10 с судов эскадры был высажен десант под прикрытием корабельной артиллерии, но ввиду численного превосходства турецких войск десант был снят с берега, эскадра ушла в море и 30.10 вернулась в Севастополь. В 1811 и 1812 корвет крейсировал у берегов Мингрелии. В 1811 у Батума потопил 10 и взял в плен 8 турецких судов. В 1813 крейсировал у устья Дуная. В 1814–1824 находился в плаваниях у берегов Мингрелии, занимал брандвахтенный пост в Сухум-Кале. 1.1.1825 во время шторма у Редут-Кале корвет был сорван с якоря и выброшен на берег. Срубленная мачта упала неудачно и помешала спасению людей. Погибли 49 человек.

Командиры: И. И. Свинкин (1810), И. М. Головин (1811–1812), А. М. Костенич (1813), И. В. Барановский (1819), В. Я. Семененко (1820), З. Л. Гагман (1821), Б. М. Польской (1823–1825).
Язон
Заложен 1.5.1814 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель А. И. Мелихов. Спущен 12.12.1815, вошел в состав ЧФ.

36,3×9,8×4,6 м; 24 орудия.

В 1817–1827 находился в практических плаваниях в Черном море, выполнял съемку берегов (в 1824). Участвовал в войне с Турцией 1828–1829. 21.4.1828 в составе эскадры вице-адмирала А. С. Грейга вышел из Севастополя и 2.5 прибыл к Анапе, участвовал в блокаде крепости с моря. С 29.5 по 2.6 ходил к Суджук-Кале. 18.6 вышел от Анапы в Одессу, конвоируя транспорты, затем вернулся в Севастополь. 12.7 вышел из Севастополя, присоединился к эскадре, идущей от Анапы, и вместе с ней прибыл к Варне. 28.7, приняв больных на борт с судов эскадры, ушел в Севастополь на ремонт. 23.9 вернулся из Севастополя к эскадре, стоящей у Варны, доставив снаряды. В 9–10.1828 выходил в крейсерство к пр-ву Босфор, а 16.11 ушел в Севастополь. В 1829 находился в Севастополе. В 1830 ходил между Севастополем и Очаковом. Разобран в 1831.

Командиры: И. И. Свинкин (1817–1820), Н. Д. Критский (1821; 1824), Л. А. Мельников (1825), С. А. Эсмонт (1826–1827), Г. И. Немтинов (1828), А. С. Сундий (1829), П. И. Щербачев (1830).
Гремящий
Заложен 11.8.1821 на Охтенской верфи С.-Петербурга. Строитель А. А. Попов. Спущен 30.6.1822, вошел в состав БФ.

24 орудия.

Во время шторма и наводнения 7.11.1824 был сорван с якоря и отнесен к северной стенке Военной гавани Кронштадта. Снят с мели 14.12.1824. С 10.1826 по 5.1827 тимберован в Кронштадте. Участвовал в Архипелагской экспедиции 1827 (Наваринская кампания). 2.6.1827 участвовал в Императорском смотре эскадры адмирала Д. Н. Сенявина на Кронштадтском рейде. 22.6 в составе отряда капитана 1 ранга И. Н. Бутакова 1-го вышел из Кронштадта. Прибыв в Портсмут, отряд присоединился к эскадре Д. Н. Сенявина. 8.8 корвет в составе эскадры контр-адмирала графа Л. П. Гейдена вышел из Портсмута в Средиземное море по маршруту м. Лизард — Гибралтар — Палермо — Мессина. 1.10 у о-ва Занте русская эскадра присоединилась к английской и французской эскадрам и вместе с ними пошла к Наваринской бухте. С 3 по 12.10 «Гремящий» крейсировал у входа в Наваринскую бухту (во время Наваринского сражения 8.10 блокировал выход из бухты). 12.10 он вошел в Наваринскую бухту и присоединился к эскадре Л. П. Гейдена, а 13–27.10 вместе с ней перешел из Наварина в Ла-Валетту (о-в Мальта). В 2–3.1828 ходил в Неаполь. 17.3 пришел в Ла-Валетту, доставив присланный с курьером из России Георгиевский флаг для КОР «Азов». 3.4 с эскадрой вышел с о-ва Мальта в Архипелаг для блокады пр-ва Дарданеллы. В июне ходил в Ла-Валетту за деньгами, предназначенными для жалованья морякам эскадры. 7.8 пришел в Ла-Валетту из Архипелага для ремонта. В 10–11.1828 крейсировал в Средиземном море, а в 1829 вернулся в Кронштадт. Разобран в 1830 в Кронштадте.

Командиры: Н. А. Чеглоков (до 7.1827), А. Н. Колюбакин (с 7.1827 по 1829).

Ифигения
Заложен 6.9.1833 в Николаевском адмиралтействе. Строитель В. Апостоли. Спущен 30.5.1834, вошел в состав ЧФ.

36,8x10x5,7×4,5 м; 22 орудия; 180 человек.

В 1835 и 1839 находился в Греции в распоряжении русского посланника. В 1835 в Пирее был вызван на гонку командиром английского ФР «Портленд» и выиграл ее. В 1839 ходил в Ливорно. В 1836–1838 и 1840–1847 в составе эскадр и отрядов действовал у Кавказского побережья. Участвовал в создании Кавказской береговой укрепленной линии: высаживал десанты, основавшие укрепления на м. Адлер (7.6.1837, с эскадрой контр-адмирала С. А. Эсмонта) и в устье реки Шапсухо (10.7.1838, с эскадрой контр-адмирала С. П. Хрущова). 10 и 22.5.1840 в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева высадил десанты, которые отбили форты Вельяминовский и Лазаревский, захваченные горцами. В 6–8.1842 находился в практическом плавании в Черном море с кадетами на борту. В 1848 отчислен к порту.

Командиры: граф Е. В. Путятин (1834–1836), П. М. Юхарин (1837–1840), П. И. Касторф (1841–1845), М. И. Ставраки (1846–1847).
Орест
Заложен 29.12.1835 в Николаевском адмиралтействе. Строитель А. С. Акимов. Спущен 31.10.1836, вошел в состав ЧФ.

34,6×9,3×5,1×4,1 м; 18 орудий.

В 1837, 1843, 1844 и 1847 находился в практических плаваниях в Черном море. В 1838 прибыл в Грецию в распоряжение русского посланника. В 1839–1841 и 1848–1853 в составе отрядов действовал у Кавказского побережья. 3.5.1839 с эскадрой вице-адмирала М. П. Лазарева участвовал в высадке войск генерал-лейтенанта Н. Н. Раевского в устье р. Субаши. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1854 находился в составе эскадры защиты Севастопольского рейда, стоял при входе на рейд. Затоплен в 9.1854.

Командиры: В. А. Корнилов (1837), К. А. Истомин (1838), С. Г. Алексеев (1839–1840), К. С. Кутров (1843–1845), Д. А. Мацениго (Моцениго) (1846–1848), В. М. Микрюков (1850–1851), Н. Н. Волоцкой (1852–1854).

Корветы, взятые у неприятеля

Posted by admin On августа - 22 - 2008
Шагин-Гирей
[Шагин-Гирей — последний крымский хан, который в 1783 отрекся от престола, и Крымское ханство было присоединено к России.]. Бывший турецкий корвет, взятый в плен 24.7.1811 у Пендераклии отрядом капитана 1 ранга М. Т. Быченского. Вошел в состав ЧФ.

В 7.1811 пришел от Пендераклии в Севастополь. В 1812 в составе отряда перевозил войска из Анапы, передаваемой Турции. В 1813 находился в практическом плавании в Черном море с гардемаринами на борту. В 1816–1824 ходил с грузами между портами Черного моря. В 1819–1824 занимал брандвахтенный пост в Одессе. В 1825 переоборудован в портовое судно.

Командиры: маркиз А. И. де Траверсе (1811; 1813–1814), И. В. Бурхановский 2-й (1812), И. И. Сулима (1816–1819), Т. П. Алексеев (1820–1821), Г. А. Попандопуло (1822–1823), Н. Г. Сатири (1824–1825).
Наварин
[Назван в память об уничтожении соединенными эскадрами Англии, Франции и России турецко-египетского флота в Наваринской бухте 8.10.1827.]. Бывший египетский КВТ «Нессабих Сабах» («Восточная звезда»). Взят в плен 21.4.1828 у крепости Модон ФР «Кастор» и КОР «Иезекиль». Вошел в состав БФ.

39×9,8×3 м; 16 18-фн карронад и 4 12-фн пушки; 160 человек.

Участвовал в войне с Турцией 1828–1829. 27.4.1828 на корвет перешла русская команда с КОР «Иезекиль» и ФР «Кастор», и 4.5 он прибыл к о-ву Порос, где стояла эскадра вице-адмирала графа Л. П. Гейдена. В июне перешел в Ла-Валетту для исправления. 23.2.1829 вернулся к эскадре Л.П. Гейдена, стоявшей у о-ва Порос, затем до конца года в ее составе крейсировал в Архипелаге, блокировал пр-в Дарданеллы. 17.1–13.5.1830 с эскадрой контр-адмирала М. П. Лазарева перешел из Архипелага в Кронштадт. В 7–8.1830, 1831–1843, 1847–1849, 1851 и 1852 находился в практических плаваниях в Финском зал. и Балтийском море. 3.7.1836 на Кронштадтском рейде участвовал в церемонии встречи Балтийским флотом ботика Петра I. В 1844 в составе эскадры ходил в практическое плавание в Северное море. Участвовал в экспедиции БФ в датские воды в 1848–1850. 29.6.1850 в составе 3-й флотской дивизии вице-адмирала И. П. Епанчина вышел из Кронштадта и 11.7 прибыл на Зондербургский рейд. 24.8 в составе отряда участвовал в учебном сражении. 16.9 с дивизией ушел в Кронштадт. 21.8.1853 вышел из Кронштадта на Дальний Восток для крейсерства в Охотском море. 14.9 в Северном море во время сильного шторма волнами был сорван планширь от бака до грот-мачты, сломан румпель, поврежден барказ, якорь забросило на палубу. 16.9 корвет повернул в пр-в Скагеррак и 20.9 пришел на Христианзандский рейд. 28.9, исправив румпель, вышел в море и 3.10 прибыл в Портсмут, где встал на ремонт. 11.11, закончив ремонт, вышел в море. 12.11 попал в шторм, из-за открывшейся течи повернул к английскому берегу и 13.11 вторично пришел в Портсмут, где был поставлен в док. 9.12 вышел из дока и 12.12 снялся с якоря. В Атлантическом океане из-за крепкого противного ветpa был вынужден повернуть назад и 21.12.1853 прибыл во Флиссинген (Голландия). Из-за «неблагонадежности к дальнему плаванию» корвет был продан в 1854 за 36 161 гульден, а экипаж перешел в Ригу.

Командиры: П. С. Нахимов (1828–1831), П. В. Былим-Колосовский (1832–1834), П. А. Наумов (1835), Ф. С. Лутковский (1836), В. Б. Струкгов (1837–1839), Е. А. Беренс (1840), Н. Г. Котельников (1842–1843), Р. Г. Машин (1844), П. А. Пыпин (1847–1848), А. М. Невельской (1849), князь Е. А. Голицын (1850–1851), П. И. Истомин (1852–1854).
Львица
Бывший египетский корвет, взятый в плен 28.1.1829 КОР «Царь Константин» у о-ва Кандия. Вошел в состав БФ.

39,6×9,6×3,2 м; 26 орудий.

В 1829 ходил в Тулон для ремонта. В начале 1830 пришел к эскадре контр-адмирала П. И. Рикорда, стоявшей у о-ва Порос. В мае ходил к о-ву Кандия для предотвращения столкновения между турками и греками, затем перешел из Средиземного моря в Кронштадт. В 1831 сопровождал КОР «Кульм», который доставил в Плимут великую княгиню Елену Павловну. В 1832–1834, 1836–1838, 1840–1842, 1844, 1845, 1847 и 1848 находился в практических плаваниях в Финском зал. и Балтийском море. В июле 1835 в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда перевез из Кронштадта в Данциг отряд Гвардейского корпуса, а в сентябре доставил его обратно. Разобран после 1854.

Командиры: граф Л. Л. Гейден (1829–1831), П. Ф. фон Моллер (1832), А. К. Леонтович (1833–1834), А. Л. Юнкер (1835–1836), А. С. Дешаплет (1837–1838), А. Е. фон Фриш (1840; 1845), В. А. Васильев 3-й (1842), В. Ф. Ирецкий (1844), С. А. Баранов (1847–1848).
Ольга
[Назван в честь великой княжны Ольги Николаевны (дочери императора Николая I), поскольку был взят в плен 11.7 — в день Равноапостольной княгини Ольги.] (Месемврия). Бывший турецкий корвет, взятый в плен 11.7.1829 в Ахиолло на стапеле. В сентябре 1829 спущен на воду, вошел в состав ЧФ.

39×10,7×5,3 м; 24 орудия.

В 1829 перешел из Ахиолло в Севастополь. В 1830–1832 находился в плаваниях в Черном море. В 1833 переоборудован в ТР «Ахиолло».

Rомандиры: И. Н. Скрыдлов (1829), А. А. Тишевский (1830–1832).

Корветы, купленные за границей

Posted by admin On августа - 22 - 2008
Альциное
Куплен 1805 в Которе, вошел в состав БФ.

18 орудий.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. В 2.1806 вошел в состав эскадры вице-адмирала Д. Н. Сенявина, находившейся в Корфу. В боевых операциях участия не принимал, использовался как транспорт. В 1808 после ухода эскадр Д. Н. Сенявина и И. О. Салтанова в Россию был оставлен в Корфу. После 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: П. Е. Титов (1806–1807).
Версона

Куплен 1805 в Которе, вошел в состав БФ.

22 орудия.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. В 2.1806 вошел в состав эскадры вице-адмирала Д.Н. Сенявина, находившейся в Корфу. В боевых операциях участия не принимал, использовался как транспорт. В 1808 после ухода эскадр Д. Н. Сенявина и И. О. Салтанова в Россию был оставлен в Корфу. После 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: О. Я. Кричевской (1806–1807).
Дерзкий
Куплен 1806 в Кастельново, вошел в состав БФ.

26,2×7,6×3,1 м; 28 орудий.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. В 1.1806 пришел в Корфу, где присоединился к эскадре вице-адмирала Д. Н. Сенявина. В 7–8.1806 крейсировал у Рагузы, блокируя крепость с моря. 4.8 прибыл на рейд Кастельново, а затем вернулся в Корфу. После ухода в 2.1807 эскадры Д. Н. Сенявина в Архипелаг остался с отрядом капитан-командора И. А. Баратынского 4-го в Адриатическом море для блокады Рагузы и Далмации. 22.5 в составе этого отряда с десантом на борту пришел из Корфу к о-ву Браццо для поддержки далматинцев, восставших против французов. 25.5 отряд обстреливал французские войска у местечка Полица, 26.5 высадил десант у Сполатро (ввиду численного превосходства противника десант был снят с берега), а 28–30.5 у крепости Алмисса. Десант при поддержке судовой артиллерии взял крепость, но после подхода больших сил противника был снят с берега. 2–3.6 отряд обстреливал г. Макарска и французские войска, затем перешел к о-ву Браццо и в Кастельново. 4.7, когда у Кастельново появились французские войска, суда отряда встали по диспозиции для защиты крепости и противник был вынужден отступить. После заключения Тильзитского мира и передачи Которской области французам отряд ушел в Корфу. После начала войны с Англией 12–28.12 в составе эскадры капитан-командора И. О. Сал-танова «Дерзкий» перешел из Корфу в Триест. В 1.1808 во главе отряда он прибыл в Венецию, где находился до 9.1809. После 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: К. Д. Сальти (1806– 1809).
Шарлота
Куплен 1807 во Франции, вошел в состав БФ.

26,4×7,9×3,4 м; 16 орудий.

Участвовал в боевых действиях против флотов Англии и Швеции в Балтийском море в 1808–1809. 26–28.5.1808 в составе отряда капитана 2 ранга графа Л. П. Гейдена перешел из Кронштадта в Свеаборг для усиления его обороны. 4.6 вместе с КА «Опыт» вышел в крейсерство к п-ову Гангут. Во время плавания суда разлучились, 6.6 корвет обнаружил отряд судов противника и, избежав неравного боя, прибыл в Балтийский порт. В июле присоединился к эскадре адмирала П. И. Ханыкова, крейсирующей у п-ова Гангут, и был отправлен в шхеры для усиления гребной флотилии. Осенью вернулся в Кронштадт. В 5.1809 выходил в крейсерство к о-ву Сескар, затем с эскадрой занимал позицию на Кронштадтском рейде для защиты о-ва Котлин. В 1810 и 1811 крейсировал в Финском и Ботническом зал. Участвовал в Отечественной войне 1812. В 6.1812 в составе отряда крейсировал у Виндавы. 14.8 присоединился к отряду транспортов, вышедших из Риги, и английской эскадре контр-адмирала Т. Мартена и вместе с ними 19.8 прибыл на Данцигский рейд, где вошел в состав отряда капитана 2 ранга И. С. Тулубьева. Участвовал в блокаде крепости с моря. 4–8.9 перешел от Данцига в Свеаборг, а в 9.1813 вернулся в Кронштадт. Разобран в 1817 в Кронштадте.

Командиры: Г. Н. Бутаков (1808), П. И. Василевский (1809–1812), Кулаковский (1813).
Князь Варшавский
[Назван в честь генерал-фельдмаршала И. О. Паскевича (1782–1856), командовавшего русскими войсками во время подавления польского восстания 1830–1833. За взятие Варшавы получил титул светлейшего князя Варшавского.]. Куплен 1830 в Филадельфии, вошел в состав БФ.

50,3×13,2×6,3 м; 30 орудий; 380 человек.

В 1832 ходил в Росток, затем с отрядом крейсировал у о-ва Борнгольм. В 1833, 1837 и 1850–1852 в составе отрядов находился в практических плаваниях в Балтийском море. В июле 1835 в составе эскадры вице-адмирала П. И. Рикорда перевез отряд Гвардейского корпуса из Кронштадта в Данциг, а в сентябре доставил его обратно. В 1836, 1838–1842, 1845 и 1846 в составе отряда Ф. П. Литке находился в плаваниях для морской практики великого князя Константина Николаевича: в 1836 и 1838–1842 ходил по портам Балтийского моря, ас 10.10.1845 по23.6.1846 совершил плавание по маршруту Кронштадт — Копенгаген — Плимут — Гибралтар — Палермо — Неаполь — Тулон — Алжир — Гибралтар — Лиссабон — Портсмут — Копенгаген — Кронштадт. В 6.1844 ходил из Кронштадта к берегам Дании, затем присоединился к эскадре, шедшей из Архангельска, и с ней вернулся в Кронштадт. 3.7.1853 участвовал в Высочайшем смотре флота на Кронштадтском рейде и 15.7 — в маневрах. В 8–9.1853 в составе эскадры крейсировал в Балтийском море. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. В 1854 и 1855 в составе блокшивного отряда занимал позицию на Северном фарватере для защиты о-ва Котлин. В 1856 с эскадрой находился на Кронштадтском рейде, 23.7 участвовал в Высочайшем смотре. В 1857 и 1858 занимал брандвахтенный пост на Кронштадтском рейде, затем стоял в порту. 11.9.1863 исключен из списков судов БФ.

Командиры: А. Д. Ахлестышев (1832), М. И. Шлеин (1833; 1835), Н. И. Кошелев (1834), Л. Л. Князев (1836), П. А. Подушкин (1837–1838), Н. В. Страннолюбский (до 11.10.1839), А. И. Белянин (с 11.10.1839 по 1844), Б. А. фон Глазенап (1845– 1846), И. Н. Изыльметьев (1850–1852), Е. А. Беренс (1854), И. Н. Стромилов (1855–1857), В. Ф. Мейснер (1858).
Ловкий

Переоборудован в 1797 из Кк «Ловкая», вошел в состав БФ.

23,2×6,3×1,9 м; 12 орудий.

Находился при гребном флоте. В 1798–1812 занимал брандвахтенные посты в Роченсальме и Фридрихсгаме. Разобран в 1812 в Роченсальме.

Командиры: Я. П. Чаплин (1798), С. М. Китаев (1799), П. А. Болотников (1801–1802; 1808), С. А. Николаев (1803), И. К. Головачев 4-й (1804), Е. С. Сысоев (1805), В. В. Карпов (1809–1810), Н. А. Шамардин (1811).
Павел

Переоборудован в корвет из транспорта, купленного в 1804 в Херсоне, вошел в состав ЧФ.

18 орудий.

В 1805 находился в практическом плавании в Черном море. В 1806 плавал по Черному морю с гардемаринами и кадетами на борту. Участвовал в войне с Францией 1804–1807. Осенью 1806 перешел из Севастополя в Корфу, где присоединился к эскадре вице-адмирала Д. Н. Сенявина. В 1807 находился у о-ва Св. Мавры для его защиты. В 1808 после ухода эскадр Д. Н. Сенявина и И. О. Салтанова в Россию был оставлен в Корфу. После 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: М. Н. Кумани (1805–1807).
Диомид

Переоборудован в корвет из одноименного транспорта в конце 1805, вошел в состав ЧФ.

42,7×12,2×4,9 м; 24 орудия.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. В 1806 перешел из Севастополя в Корфу; где присоединился к эскадре вице-адмирала Д.Н. Сенявина. В 4.1806 ушел в Кастельново, где находился до конца года. 29–31.1.1807 с отрядом возвратился в Корфу. После начала войны с Англией 12–28.12.1807 в составе эскадры капитан-командора И. О. Салтанова перешел из Корфу в Триест, где стоял до 9.1809. 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: А. Э. Палеолог (1806–1809).
Херсон

Переоборудован в корвет из одноименного транспорта в конце 1805, вошел в состав ЧФ.

36,6×10,4×3,7 м; 24 орудия.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. В 1806 перешел из Севастополя в Корфу, где присоединился к эскадре вице-адмирала Д. Н. Сенявина. В 4.1806 ушел в Кастельново, где оставался до конца года. 29–31.1.1807 в составе отряда возвратился в Корфу. В конце 7.1807 был отправлен в Архипелаг с рескриптом Е.И.В. Александра I Д. Н. Сенявину о заключении Тильзитского мира и о возвращении флота в Россию. 12.8 прибыл к эскадре Д. Н. Сенявина, стоявшей у о-ва Имбро, затем вернулся в Корфу. После начала войны с Англией 12–28.12.1807 в составе эскадры капитан-командора И. О. Салтанова перешел из Корфу в Триест. В 1.1808 с отрядом ушел в Венецию, где находился до 9.1809. 27.9.1809 корвет был продан французскому правительству, а его экипаж вернулся в Россию.

Командир: Я. П. Чаплин (1805–1807).

Тип «Пилад»

Posted by admin On августа - 22 - 2008
2 единицы

Два корвета, построенные в Николаеве и Севастополе.

39,3×10,9×5,9×5 м; 20 24-фн карронад.

Пилад
Заложен 4.10.1838 в Николаевском адмиралтействе. Строитель И. В. Машкин. Спущен 23.6.1840, вошел в состав ЧФ.

В 1841, 1842, 1850 и 1851 находился в Греции в распоряжении русского посланника, плавал в Архипелаге и Средиземном море. В 1843–1849, 1852 и 1853 находился в практических плаваниях с эскадрами в Черном море (по два-три месяца в году) и в составе отрядов действовал у Кавказского побережья. 10.5.1846, находясь в составе отряда контр-адмирала П. С. Нахимова, артиллерийским огнем способствовал отражению нападения горцев на Сухум. 10.6 оказал помощь гарнизону Головинского форта в отражении нападения горцев. 19.6 вблизи форта Лазаревский потопил три судна контрабандистов. 18.7 высадил десант в 50 человек в помощь гарнизону Головинского форта, окруженного горцами, занял позицию для стрельбы по берегу, но горцы не решились атаковать форт. 13.1.1848 стоял на бочке в Новороссийской бухте, когда внезапно налетевшая сильная бора сорвала его с якорей и выбросила на берег, многие матросы обморозили руки и ноги. Спустя две недели корвет был снят с мели и ушел в Севастополь на ремонт. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. 7.11.1853, находясь в составе отряда вице-адмирала Л. М. Серебрякова, обстреливал укрепление Св. Николая (южнее Поти), захваченное турками, но из-за начавшегося шторма отряд ушел в море. 8.12 вышел из Севастополя в Сухум, конвоируя транспорты. 5.3.1854 с отрядом вернулся в Севастополь. Стоял в Корабельной бухте. Затоплен на рейде 14.12.1854.

Командиры: С. Г. Алексеев (1841–1843), Н. Ф. Юрковский (с 1844 до 13.1.1848), А. П. Спицын (1850–1851), Л. А. Бертье-Делагард (с 1852 до 6.1853), Л.И. Будищев (в 6–9.1853), К. Я. Явленский (с 10.1853 по 1854).
Менелай
(С 1844 — Оливуца [Местечко на о-ве Сицилия, где отдыхала семья императора Николая I.]). Заложен 10.5.1839 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель А. П. Прокофьев. Спущен 2.11.1841, вошел в состав ЧФ, с 1846 — в составе БФ.

В 1842 в составе отряда действовал у Кавказского побережья. В 1843 находился в практическом плавании с учениками штурманской роты на борту. Командующий ЧФ получил предписание подготовить «Менелай» к октябрю 1843 для участия в экспедиции в Восточный (Тихий) океан, но в августе Е.И.В. Николай 1 отменил экспедицию. 15.6.1844 корвет вышел из Севастополя в Грецию в распоряжение русского посланника (ходил к о-ву Сицилия, использовался для морских прогулок по Средиземному морю царской семьи, отдыхавшей на о-ве Сицилия). В 12.1845 в Палермо корвет присоединился к отряду вице-адмирала Ф. П. Литке, находившемуся в заграничном плавании в целях морской практики великого князя Константина Николаевича, вместе с ним совершил переход по маршруту Неаполь — Тулон — Алжир — Гибралтар — Лиссабон — Портсмут — Копенгаген, 23.6.1846 прибыл в Кронштадт и был перечислен в состав БФ. В 1847–1849 находился в практических плаваниях в Балтийском море. 23.9.1850 вышел из Кронштадта в Тихий океан для защиты прав Российско-Американской компании от английских и американских браконьеров по маршруту Копенгаген — Плимут — Рио-де-Жанейро — м. Горн (из-за сильных противных ветров огибал мыс 28 дней) — Вальпараисо — о-в Сан-та-Христиана (Маркизские о-ва) и 29.5.1851 прибыл в Петропавловский порт. С 7.7.1851 по 1.9.1852 перевозил грузы и пассажиров между Петропавловским портом, Аяном, Петровским зимовьем (устье р. Амур), Охотском и Новоархангельском. 23.9.1851 в Авачинской бухте погибли командир корвета И. Н. Сущев и 3 матроса (перевернулась шлюпка). 31.3.1853 корвет вышел из Петропавловского порта к Сандвичевым о-вам для соединения с эскадрой вице-адмирала графа Е. В. Путятина и 24.4 прибыл в Гонолулу, затем в составе эскадры перешел к о-вам Бонин, участвовал в съемке о-ва Бай-ли. 10.8 с эскадрой пришел в Нагасаки. 24.1.1854 покинул Нагасаки и 17.2 прибыл в Манилу, откуда 12.3 вышел к берегам Сибири и 19.4 прибыл в Императорскую Гавань, а 26.5 — в Петропавловский порт. Участвовал в Крымской войне 1853–1856. С 27.5 по 27.6.1854 корвет занимал брандвахтенный пост в Петропавловском порту, а его экипаж участвовал в строительстве береговых укреплений. 3.7 он вышел в зал. Де-Кастри в распоряжение графа Е. В. Путятина, а 1.9 вернулся в Петропавловский порт. 5.4.1855 в составе эскадры контр-адмирала B. C. Завойко, приняв на борт жителей города и имущество военного порта, вышел в море и 1.5 прибыл в зал. Де-Кастри. 8.5 участвовал в перестрелке с английскими судами под командованием коммодора Элиота, пытавшимися войти в залив; после перестрелки англичане ушли. 15–26.5 в составе эскадры перешел в устье Амура. 18–23.9.1856 перешел из зал. Де-Кастри в Императорскую Гавань, откуда после мелкого ремонта 3.10 вышел в Россию по маршруту Хакодате — б. Симода — о-в Тайвань — Макао — Гонконг — Манила — Зондский пр-в — Кокосовые о-ва — о-в Маврикий — м. Игольный — Кейптаун — о-в Св. Елены — Дильский рейд — Копенгаген и 16.9.1857 прибыл в Кронштадт. С 1858 числился сверх штата. 11.9.1863 исключен из списков судов БФ.

Командиры: И. Г. Арищенко (1842–1843), П. И. Кислинский (1844–1846), Н. А. Сахаров (1847–1848), Г. П. Хомотьяно (1849), И. Н. Сущев (с 8.1850 до 23.9.1851), И. О. Лихачев (с 14.10.1851 до 3.1853), Н. Н. Назимов (с 3.1853 по 1854), А. А. Васильев (до 6.1855), Н. М. Чихачев (с 6.1855), В. А. Римский-Корсаков (1856–1857).

Тип «Сизополь»

Posted by admin On августа - 22 - 2008
3 единицы

Три 24-пушечных корвета, построенные в Николаеве и Севастополе.

40,5×10,7×5,7×4,6 м; 24 орудия; 190 человек.

Сизополь
[Назван в память о взятии турецкой крепости Сизополь отрядом судов под командованием контр-адмирала М. Н. Кумани 16.2.1829.]. Заложен 30.7.1829 в Николаевском адмиралтействе. Строитель И. Я. Осминин. Спущен 6.9.1830, вошел в состав ЧФ.

В 1832, 1834, 1837 и 1838 в составе Сухумского отряда судов крейсировал у берегов Абхазии. 26.12.1832 вышел из Севастополя в Константинополь с депешами русскому посланнику в Турции, в 1.1833 вернулся в Севастополь. Участвовал в экспедиции ЧФ на Босфор в 1833. 2.2 в составе эскадры контр-адмирала М. П. Лазарева вышел из Севастополя и 8.2 прибыл в Буюк-дере. В марте ходил в Одессу с депешами графу М. С. Воронцову о посылке войск на Босфор. 28.6 в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева вышел из Буюк-дере, 2.7 прибыл в Феодосию, где с транспортов были высажены войска, и 22.7 вернулся в Севастополь. В 1835 и 1836 находился в Архипелаге в распоряжении русского посланника в Греции. В 1838 перечислен в ластовые суда, а в 1845 разобран.

Командиры: Н. Б. Никонов (1831), П. М. Вукотич (1832–1833), П. Ф. Мессер (1834–1836), М. П. Панютин (1837–1838).
Пендераклия
[Назван в память об уничтожении отрядом судов под командованием капитана 1 ранга И. С. Скаловского 17 турецких судов (в том числе 60-пушечного корабля) у г. Пендераклия 5.5.1829.]. Заложен 6.3.1830 в Николаевском адмиралтействе. Строитель И. Я. Осминин. Спущен 6.9.1831, вошел в состав ЧФ.

В 1832 находился в Николаеве. Участвовал в экспедиции ЧФ на Босфор в 1833. 23.4 доставил из Севастополя в Буюк-дере главнокомандующего силами экспедиции генерал-адъютанта графа А. Ф. Орлова, затем был послан с депешами в Севастополь. В 7–11.1833 в составе отряда крейсировал у берегов Абхазии. В 1834 и 1835 находился в Константинополе в распоряжении русского посланника в Турции, ходил в Афины и Смирну. В 1836 и 1838–1841 в составе отрядов действовал у Кавказского побережья. В 1837 находился в Афинах в распоряжении русского посланника в Греции. Разобран в 1844.

Командиры: А. И. Рогуля (1832–1833), М. В. Свирский (1834–1835), Н. А. Власьев (1836–1837), А. П. Скрягин (1838–1840).
Месемврия
[Назван в память о взятии турецкой крепости Месемврия русской армией при поддержке эскадры адмирала А. С. Грейга 10.7.1829.]. Заложен 3.5.1831 в Севастопольском адмиралтействе. Строитель А. П. Прокофьев. Спущен 24.4.1832, вошел в состав ЧФ.

В 1833–1837 в составе Геленджикского отряда судов действовал у Кавказского побережья. 15.4.1833 вместе со ШХН «Курьер» вошел в зал. Вулан и высадил десант, который при поддержке судовой артиллерии отогнал в горы турок и горцев и захватил 3 судна контрабандистов. 6.1.1834 у Геленджика взял в плен 2 турецких судна. В 1835 вместе с БР «Кастор» «истребил» в Суджукской бухте 3 судна контрабандистов. В 1838 в составе Сухумской эскадры контр-адмирала Ф. Г. Артюкова действовал у берегов Абхазии. 13.4 участвовал в высадке десанта в устье р. Сочи. 31.5 во время сильного шторма находился в устье р. Сочи, волнами был выброшен на берег и разбился. Погибли 13 человек. Переправившиеся на берег моряки подверглись нападению горцев, но при помощи сухопутных войск их атаки были отбиты.

Командиры: А. Б. Броневский (1833–1835), С. Н. Абрютин (с 1836 до 9.1837), З. А. Аркас (с 9.1837), Н. М. Бутаков (1838).

Тип «Казань»

Posted by admin On августа - 22 - 2008
4 единицы

Четыре 16-пушечных корвета, построенные в Казанском адмиралтействе.

33,6×9,5×3,8 м; 16 орудий.

Казань
Заложен в 1806. Строитель Е. И. Кошкин. Спущен 11.6.1807, вошел в состав КФл.

В 1807 перешел из Казани в Астрахань. Участвовал в войне с Персией 1803–1813. В 1808–1813 крейсировал в Каспийском море у берегов Персии. Разобран в 1818 в Астрахани.

Командиры: Л. И. Барштет (1807–1808), П. В. Кордюков (Курдюков) (с 1809 до 6.1810), С. А. Николаев (с 6.1810 по 1812).
Арианда
Заложен 17.8.1807. Строитель А. П. Антипьев. Спущен 21.5.1808, вошел в состав КФл.

В 1808 перешел из Казани в Астрахань. Участвовал в войне с Персией 1803–1813. В 1809–1812 крейсировал у берегов Персии. 9.12.1812 в составе отряда капитана 1 ранга Е. В. Веселаго подошел к крепости Ленкорань и до 1.1.1813 обстреливал ее, содействуя сухопутным войскам, штурмовавшим крепость. В 1814–1819 в составе эскадры находился в практических плаваниях в Каспийском море. В 1819 разбился у берегов Персии.

Командиры: К. А. Колокольцов (1808–1809), П. М. Рубановский (1810–1811), В. И. Александрович (1813–1814), С. А. Николаев (1815–1818).
Казань
Заложен в 1815. Строитель А. П. Антипьев. Спущен 11.3.1816, вошел в состав КФл.

В 1817 перешел из Казани в Астрахань. В 1818 находился в практическом плавании в Каспийском море. В 1819–1821 участвовал в военно-исследовательской экспедиции Н. Н. Муравьева-Карского к юго-восточному (туркменскому) берегу Каспийского моря. В 1822–1826 находился в плаваниях в Каспийском море. Разобран в 1827 в Астрахани.

Командиры: А. Е. фон Кригер (с 1817 до 6.1819), Г. Г.Басаргин (с 6.1819 по 1821).
Геркулес
Заложен в 1819. Строитель С. О. Бурачек. Спущен 14.5.1820, вошел в состав КФл.

В 1820 перешел из Казани в Астрахань. В 1821–1824 находился в плаваниях в Каспийском море. В 1825 участвовал в экспедициях профессора Э. И. Эйхвальда, изучавшей фауну Каспийского моря, а затем перевозил войска из Астрахани в Баку. Во время войны с Персией 1826–1828 находился в Астрахани. Разобран там же в 1831.

Командиры: A. M. Юрьев (1820), И. И. Нелидов (1822), И. М. Алексеев (1823–1824), А. Н. Ладыженский (1825).

Тип «Флора»

Posted by admin On августа - 22 - 2008
3 единицы

Три 22-пушечных корвета, построенные в С.-Петербургском Главном адмиралтействе Г. С. Исаковым.

32,5×8,8×4,2 м; 22 18-фн карронады.

Флора
Заложен в 1805, спущен 9.7.1806, вошел в состав БФ.

Участвовал в войне с Францией 1804–1807. 1.9.1806 вышел из Кронштадта в Копенгаген, где присоединился к эскадре капитан-командора И. А. Игнатьева, направленной в Средиземное море для усиления эскадры вице-адмирала Д. Н. Сенявина. 17.9 эскадра вышла из Копенгагена по маршруту Портсмут — Гибралтар — Мессина — Корфу и 1.1.1807 прибыла в Котор, где находилась эскадра Д. Н. Сенявина. 8.1 корвет с отрядом перешел к Курцало, а 24.1 вышел в Корфу. 26.1 попал в сильный шторм, потерял бушприт, фок-мачту, грот-стеньгу и стал на якорь у албанского берега. На следующий день ветер утих, и корвет, снявшись с якоря, пошел в Корфу, но ветер опять усилился, отданные якоря не держали и корвет выбросило на мель. Несмотря на срубленные мачты и выброшенные за борт пушки, сняться с мели не удалось. 28.1 экипаж на шлюпках переправился на берег, а корвет затонул. При переправе погибли 28 матросов, остальные члены экипажа были взяты в плен турками (командир не знал о начале войны с Турцией). В 8–10.1807 они вернулись из плена на родину.

Командир: B. C. Кологривов (1806–1807).
Мельпомена
Заложен в 1805, спущен 19.7.1806, вошел в состав БФ.

В 6–7.1807 ходил в Пиллау, доставив для русской армии 1 млн серебряных талеров в 200 бочонках. Участвовал в боевых действиях против флотов Англии и Швеции в Балтийском море в 1808–1809. 25.5.1808 во главе отряда вышел из Кронштадта в крейсерство у о-ва Гогланд, затем вернулся в Кронштадт, а 14.7 в составе эскадры адмирала П. И. Ханыкова вышел к п-ову Гангут. До 13.8 эскадра крейсировала у п-ова Гангут и Юнгферзунда, а затем, встретив превосходящий по численности англо-шведский флот, пошла к своим берегам и 14.8 прибыла в Балтийский порт. 20.9 после ухода англо-шведского флота она покинула Балтийский порт и 30.9 прибыла в Кронштадт. В 1809 корвет крейсировал в Финском зал., конвоировал транспортные суда. В 1810 и 1811 ходил в практические плавания в Финский зал. Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. В 5–6.1812 крейсировал в Финском зал. В конце 10.1812 в составе эскадры контр-адмирала М. П. Коробки вышел из Кронштадта в Англию для совместных действий с английским флотом против французского и 29.11 прибыл в Ширнесс. До 5.1813 находился в Англии, периодически выходя в составе отрядов в крейсерство, а затем с эскадрой вернулся в Кронштадт. В 1814–1816 находился в практических плаваниях в Финском зал. Разобран в 1823 в Кронштадте.

Командиры: И. С. Тулубьев (1807–1808), Ф. Ф. Беллинсгаузен (1809), Н. Н. Мордвинов (1810), А. В. Мутовкин (до 6.1811), Д. Я. Нестеров (с 6.1811), П. И. Василевский (1812–1814), Д. А. Богданов (1815), М. И. Ефимьев (1816).
Помона
Заложен в 1805, спущен 19.7.1806, вошел в состав БФ.

В 1807 находился в практическом плавании в Балтийском море. Участвовал в боевых действиях против флотов Англии и Швеции в Балтийском море в 1808–1809. 26–28.5.1808 в составе отряда капитана 2 ранга графа Л. П. Гейдена перешел из Кронштадта в Свеаборг для усиления его обороны. 15.7 вышел из Свеаборга, присоединился к эскадре адмирала П. И. Ханыкова и в ее составе крейсировал у п-ова Гангут и Юнгферзунда. Встретив превосходящий по численности англо-шведский флот, эскадра пошла к своим берегам и 14.8 прибыла в Балтийский порт. 20.9 после ухода англо-шведского флота она покинула Балтийский порт и 30.9 прибыла в Кронштадт. В 1809 корвет крейсировал в Финском и Ботническом зал. В 1810 находился в практическом плавании в Финском зал. В 1811 занимал брандвахтенный пост в Свеаборге. Участвовал в Отечественной войне 1812 и войне с Францией 1813–1814. В 5–7.1812 в составе отряда капитана 2 ранга И. С. Тулубьева крейсировал в Балтийском море для защиты торговых судов от французских каперов, затем вернулся в Свеаборг. В 7–9.1813 участвовал в блокаде Данцига. В 1814–1820 находился в практических плаваниях в Балтийском море и Финском зал. Разобран в 1823.

Командиры: М. И. Миницкий (1807), И. Т. Быченский 5-й (1808–1809), П. П. Мистров (1810–1813), Ф. П. Тебеньков (1816), И. Е. Гаврино (до 6.1819).

Корветы

Posted by admin On августа - 22 - 2008

Корветы — трехмачтовые суда, предназначенные для разведывательной и посыльной службы, а также крейсерских операций.  Имели полное парусное вооружение, такое же, как фрегаты, обладали хорошей скоростью и маневренностью. На открытой батарее несли до 30 орудий. По своим размерениям и вооружению занимали промежуточное положение между фрегатами и бригами. В Российском флоте корветы появились в конце XVIII — начале XIX в. и строились до середины XIX в. Они участвовали в дальних (в Средиземное море и Атлантический океан) и кругосветных плаваниях. В конце 1850-х гг. после окончания Крымской войны 1853–1856 на смену парусным пришли паровые броненосные корветы, впоследствии перешедшие в класс крейсеров.