Парусники

стрильд

8 орудий.

Во время Северной войны 1700–1721 входила в состав БФ, но участия в боевых действиях не принимала. В соответствии с указом Адмиралтейств-коллегий от 20.9.1725 «Астрильд» была введена в Кронверкскую гавань и вытащена на берег под навес для сохранения «для памяти». В 1737 из-за отсутствия средств на ее содержание была разобрана.

26,2×4,9×1,6 м; 14 орудий и 13 фальконетов; 58 человек.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 5.1713 в составе эскадры крейсировала в Финском зал. До 1737 хранилась в Кронверкской гавани «для памяти», но затем из-за отсутствия средств на ее содержание была разобрана.

24 орудия; 60 человек.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1718–1721 в составе отрядов и эскадр крейсировала в Финском зал. В 1727 была отремонтирована и поставлена в Кронверкской гавани «для памяти». В 1737 из-за отсутствия средств на ее содержание была разобрана.

10/14 орудий.

В 9.1718 ФР «Лансдоу» приведена в Данциг, а затем перешла в Ревель для ремонта. (?)

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1719–1721 крейсировала в Балтийском море у Данцига, Пиллау, м. Гель и м. Брустерорт. В соответствии с указом Адмиралтейств-коллегий от 1.12.1727 «Евва-Элеонора» была вытащена на берег Кронверкской гавани под навес для сохранения «для памяти». В 1737 из-за отсутствия средств на ее содержание была разобрана.

12 орудий; 60 человек.

В 1721–1723 в составе эскадр находилась в практических плаваниях в Финском зал. В 1725–1734 ежегодно с мая по ноябрь занимала брандвахтенный пост у Берёзовых о-вов, а в 1737 на Кронштадтском рейде. Участвовала в войне со Швецией 1741–1743. В 1741 крейсировала в Финском зал. у о-ва Гогланд. В 5.1742 конвоировала гребную эскадру из Кронштадта в Биорке-зунд. 9.5.1743 в составе эскадры адмирала Н. Ф. Головина вышла из Кронштадта в крейсерство в Финский зал. для поиска шведских судов. 7–8.6 участвовала в перестрелке со шведским флотом у п-ова Гангут. Ходила с донесениями в Гельсингфорс. 8.7 прибыла с манифестом о подписании мира между Россией и Швецией из Гельсингфорса на Ревельский рейд, где стояла эскадра. В 1744 находилась в практическом плавании в Финском зал. В 1745 и 1746 занимала брандвахтенный пост в Кронштадте. В соответствии с указом Адмиралтейств-коллегий от 12.3.1747 приведена в С.-Петербург для хранения с другими шведскими судами. (?)

8 орудий.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1718 и 1719 крейсировала у берегов Пруссии и Курляндии. (?)

18,3×5,3×2,4 м; 8 орудий.

В 1721 -1723 использовалась для доставки почты. (?)

8 орудий; 60 человек.

В 1721 в составе эскадры находилась в крейсерстве в Финском зал. В 1722 занимала брандвахтенный пост в Ревеле. (?)

Три 12-пушечные шнявы, построенные в Казанском адмиралтействе. Даты закладки и фамилии строителей неизвестны.

23,8×6,9×2,9 м; 12 орудий и 20 фальконетов.

В 1746–(?) находилась в плаванииях в Каспийском море. (?)

В 1746–1751 находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1747–1748 ходила в Персию. (?)

В 1746–1749 находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1747–1748 ходила в Персию. В 1749 разбилась у о-ва Святой.

Две 18-пушечные шнявы, построенные на Новоладожской верфи Ф. С. Салтыковым и Г. А. Меншиковым.

28,7×7,6×3 м; 18 орудий; 80/110 человек.

Участвовала с Северной войне 1700–1721. 9.7.1713 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса вышла от Кроншлота на поиск противника. 10–11.7 участвовала в преследовании шведской эскадры, 16.7 с эскадрой прибыла в Ревель, а 25.7 вернулась к Кроншлоту. 14–17.10с эскадрой выходила в крейсерство, прикрывая переход гребного флота. В 1714 в составе отрядов крейсировала в Финском зал. В 4–5.1715 с отрядом капитан-командора П. П. Бредаля ходила к о-ву Готланд для поиска шведских каперов, с 10.7 по 3.8 крейсировала у острова, высаживала на него десант. В 5–6.1716 в составе отряда капитана 1 ранга Г. Весселя крейсировала в районе о-в Готланд — о-в Эланд — Данциг. 19.7 с эскадрой капитан-командора П. И. Сиверса пришла в Копенгаген. 5–14.8 выходила в Балтийское море в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского), затем вернулась в Копенгаген. В 10.1716 перешла в Росток. С 19.12.1716 по 17.1.1717 сопровождала транспортные суда из Ростока в Копенгаген и обратно. В 1717 крейсировала в Балтийском море, на зимовку пришла в Ревель. В 5–6.1718 ходила в крейсерство к Гданьску, но вернулась в Ревель, поскольку в корпусе открылась течь. Разобрана в 1721 в С.-Петербурге.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. 9.7.1713 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса вышла от Кроншлота на поиск судов противника. 10–11.7 участвовала в преследовании шведской эскадры, 16.7 с эскадрой прибыла в Ревель, а 25.7 вернулась к Кроншлоту. 14–17.10 с эскадрой выходила в крейсерство, прикрывая переход гребного флота. В 1714 с отрядом крейсировала в Финском зал. С 10.7 по 3.8.1715 в составе отряда капитан-командора П. П. Бредаля ходила к о-ву Готланд для поиска шведских каперов, высаживала десант на остров. В 5–6.1716 в составе отряда капитана 1 ранга Г. Весселя крейсировала в районе о-в Готланд — о-в Эланд — Данциг. 19.7 с эскадрой капитан-командора П. И. Сиверса пришла в Копенгаген. 5–14.8 выходила в Балтийское море в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского), затем крейсировала между о-вами Эланд и Готланд, а в 10.1716 пришла на зимовку в Любек. В 5.1717 доставила в Ревель французских мастеровых, на переходе конвоировала из Ростока 5 транспортов с садовыми деревьями. В 1718 крейсировала в Балтийском море у Гданьска. 15.5.1719 в составе отряда капитана 2 ранга Н. А. Синявина вышла из Ревеля на поиск шведских судов, 24.5 участвовала в Эзельском сражении. В 6–8.1719 с эскадрой крейсировала у п-ова Гангут, затем у Пиллау, а 1.9 прибыла в Данциг. Крейсируя у Данцига, шнява захватила много судов, шедших с грузом зерна в Швецию. В 1.1720 во главе отряда она вновь крейсировала у Данцига. 12.1 отряд взял в плен 2 шведских судна, шедших из Стокгольма с пушками, захваченными у русской армии еще под Нарвой. В 10.1720 шнява прибыла в Ревель. В 1721 использовалась для поддержания почтового сообщения между Рогервиком и п-овом Гангут. Разобрана в конце 1721 в Ревеле.

Две 14-пушечные шнявы, построенные на Воронежской верфи С. Робинсоном и И. Немцовым.

При сдаче Азова и Таганрога было принято решение шнявы в числе лучших судов перевести в Балтийское море. До 9.1711 они стояли в Таганроге, но турецкое правительство отказалось пропустить суда через проливы. Проданы в 1712 Турции.

Две 14-пушечные шнявы, построенные на Тавровской верфи И. Немцовым.

14 орудий; 82 человека.

Участвовала в войне с Турцией 1710–1713. В 5.1711 перешла из Азова в Таганрог. 19.7 с эскадрой выходила в море навстречу турецким судам, которые, не приняв боя, ушли. 23.7 в составе отряда преследовала турецкие бригантины, подошедшие к Таганрогу. (?)

Участвовала в войне с Турцией 1710–1713. В 5.1711 перешла из Азова в Таганрог. 27.6 вместе с КОР «Соединение» вышла в крейсерство у Таганрога. 2.7, обнаружив в море 16 турецких судов, вернулась в Таганрог. 19.7 с эскадрой выходила в море навстречу турецким судам, которые, не приняв боя, ушли. 23.7 в составе отряда преследовала турецкие бригантины, подошедшие к Таганрогу. (?)

Две шнявы, построенные на верфи в Селицком рядке В. Графом.

19,8х5,2х . м.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1711 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила до Берёзовых о-вов, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1711.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин для защиты острова и форта Кроншлот. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила до Берёзовых о-вов, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1710.

Десять 14-пушечных шняв, построенные на Олонецкой верфи по проекту, разработанному Петром I.

22×5,6×2,4 м; 14 орудий; 70 человек.

Со 2 по 18.10.1704 в составе отряда перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1705–1708 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кронштадтский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. 4, 6, 10 и 14.6.1705 участвовала в отражении атак шведского флота, стояла с другими шнявами за линией фрегатов между о-вом Котлин и фортом Кроншлот. В 1709 капитально отремонтирована в С.-Петербургском адмиралтействе. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. В 5.1712 в составе отряда (шла под флагом Петра I) сопровождала транспортные суда от Кронштадта до Выборга. 2–10.5.1713 перешла из Кронштадта в Гельсингфорс, доставив туда Петра I. 31.5 под флагом Петра I вышла из Гельсингфорса, 7.6 присоединилась к эскадре, крейсирующей в Финском зал., и с ней 10.6 пришла к Красной Горке. 9.7 в составе эскадры К. И. Крюйса вышла в крейсерство в Финский зал. 10–11.7 участвовала в погоне за шведской эскадрой. 16.7 с эскадрой прибыла в Ревель, а 25.7 к Кроншлоту. С 31.7 по 17.10 с эскадрой находилась в крейсерстве. 3.8 доставила Петра I с эскадры в финляндские шхеры, где была застигнута штормом. Ветром шняву понесло к берегу, но, отдав якорь, она удержалась. В 1714 и 1715, переоборудованная в госпитальное судно, с эскадрой находилась у Кроншлота, затем была переведена в С.-Петербург и до 1732 хранилась «для памяти» в Кронверкской гавани.

В 1704 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1705–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Кот-лин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически ходила в крейсерство в Финский зал. В 6.1705 во время крейсерства в Финском зал. обнаружила шведский флот, идущий к о-ву Котлин, и вернулась к эскадре, известив о противнике. 4, 6, 10 и 14.6.1705 участвовала в отражении атак шведского флота, стояла с другими шнявами за линией фрегатов между о-вом Котлин и фортом Кроншлот. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1710.

В 9–10.1704 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1705–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. В 6.1705 во время крейсерства в Финском зал. обнаружила шведский флот, идущий к о-ву Котлин, и вернулась к эскадре, известив о противнике. 4, 6, 10 и 14.6.1705 участвовала в отражении атак шведского флота, стояла с другими шнявами за линией фрегатов между о-вом Котлин и фортом Кроншлот. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. 6.5 застрявшие во льдах транспортные суда ветром понесло в море, ШН «Дегас», поставив все паруса, пробилась к ним сквозь лед, стала на якорь и, подав швартовы на суда, удерживала их. Разобрана после 1710.

В 9–10.1704 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1705–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. 4, 6, 10 и 14.6.1705 участвовала в отражении атак шведского флота, стояла с другими шнявами за линией фрегатов между о-вом Котлин и фортом Кроншлот. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1710.

В 9–10.1704 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1705–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. 4, 6, 10 и 14.6.1705 участвовала в отражении атак шведского флота, стояла с другими шнявами за линией фрегатов между о-вом Котлин и фортом Кроншлот. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1710.

В 6–7.1705 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1709 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. Разобрана после 1710.

В 6–7.1705 перешла с верфи в С.-Петербург, а затем к форту Кроншлот. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1708 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. В 4.1709 с эскадрой пришла из С.-Петербурга на Кроншлотский рейд, а в мае была послана на поиск шведского флота с целью передать письма шведов, находящихся в русском плену. 20.5 у о-ва Гогланд ШН «Фалк» встретила шведскую эскадру адмирала Анкерштерна, но, несмотря на парламентерский флаг, была вероломно захвачена в плен.

В 6–7.1705 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1709 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. Разобрана после 1710.

В 6–7.1705 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1710 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Котлин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. 29.4.1710 ушла от Кроншлота к Берёзовым о-вам для разведки границы льда и наличия судов противника, а затем присоединилась к эскадре вице-адмирала К. И. Крюйса, идущей к Берёзовым о-вам. 6.5 ветром понесло в море застрявшие во льдах транспортные суда, ШН «Феникс», поставив все паруса, пробилась к ним сквозь лед, стала на якорь и, подав швартовы на суда, удерживала их. 14.5 с эскадрой вернулась к Кроншлоту. Разобрана после 1710.

В 6–7.1705 перешла с верфи в С.-Петербург. Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1706–1709 ежегодно с апреля по октябрь с эскадрой выходила из С.-Петербурга к о-ву Кот-лин на Кроншлотский рейд для защиты острова и форта Кроншлот, а также для обучения экипажа. Периодически выходила в крейсерство в Финский зал. 1–14.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К.И. Крюйса ходила к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. Разобрана после 1710.

19,8×3,8×1,9 м; 18/16 орудий.

До 1704 переведена в Устье, где впоследствии была разобрана.

18×4,9×2 м; 8 орудий; 41 человек.

Участвовала в войне с Турцией 1710–1713. В 5.1711 перешла из Азова в Таганрог, где присоединилась к эскадре вице-адмирала К. И. Крюйса. 19 и 23.7 при появлении у Таганрога турецких судов в составе эскадры выходила в море, но противник, не принимая боя, уходил. При сдаче Азова туркам была уведена в Черкасск. Разобрана после 1716.

23,2×6,7×3,8 м; 3 мачты; 16/18 орудий; 80/100 человек.

Была очень изящным, легким в управлении, быстроходным судном, вызывала восхищенные отзывы даже иностранных кораблестроителей.
Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 1709–1711 с апреля по октябрь с эскадрой находилась на Кроншлотском рейде для защиты о-ва Котлин, а также для обучения экипажа. 1.5.1710 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса под флагом шаутбенахта Петра Михайлова (Петра I) вышла к Берёзовым о-вам, сопровождая транспортные суда. 6.5 ветром понесло в море застрявшие во льдах транспортные суда, поставив все паруса, шнява пробилась к ним сквозь лед, стала на якорь и, подав швартовы на суда, удерживала их. 9.5 вместе с транспортными судами пришла в Выборг, а 16.5 вернулась к о-ву Котлин. В 4–5.1712 с отрядом сопровождала транспортные суда в Выборг, 7.5 вернулась на Кроншлотский рейд. 17.6 доставила Петра I к устью р. Луга. 24.7, когда у о-ва Котлин появились шведские суда, шнява в составе отряда вышла в море, преследуя противника, но шведы оторвались. В 5.1713 в составе эскадры вице-адмирала К. И. Крюйса выходила в море для встречи судов, купленных за границей. 9.7 «Лизет» в составе эскадры вышла в крейсерство в Финский зал. 10–11.7 она участвовала в преследовании шведской эскадры, 16.7 с эскадрой прибыла в Ревель, а 25.7 к о-ву Котлин. 14–17.10 с эскадрой крейсировала в Финском зал., прикрывая гребной флот. В 7–8.1715 с эскадрой выходила в крейсерство в Финский зал. 20–22.7 под флагом Петра I ходила в Гапсаль и к о-ву Даго, так как царь осматривал гавани, пригодные для базирования флота. Зимовала в Ревеле. 19.7.1716 в составе эскадры капитан-командора П. И. Сиверса прибыла в Копенгаген. 22–23.7 сопровождала ШН «Принцесса», на которой Петр I осматривал шведский берег. 5–14.8 участвовала в плавании четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского) в Балтийском море, затем вернулась в Копенгаген. 14.8 с отрядом пошла к пр-ву Штральзунд. 30.8 вновь сопровождала ШН «Принцесса», на которой Петр I осматривал шведские берега; при этом была обстреляна шведскими батареями (перебиты две реи). В 10.1716 отправлена в Росток на зимовку, но 20.10 во время шторма разбилась у берегов Дании. Экипаж был спасен.

27,1×7,3×3 м; 20 орудий; 100 человек.

Участвовала в Северной войне 1700–1721. В 6–9.1714 в составе эскадры крейсировала в Финском зал. у п-ова Гангут и Гельсингфорса. С 10.7 по 3.8.1715 в составе отряда капитан-командора П. П. Бредаля ходила к о-ву Готланд для поиска шведских каперов, высаживала десант на остров. В 7.1716 прибыла в Копенгаген. 5–14.8 выходила в Балтийское море в составе четырех объединенных флотов (русского, датского, голландского и английского), затем вернулась в Копенгаген. 30.8 под флагом Петра I выходила для осмотра шведских берегов; при этом была обстреляна шведскими береговыми батареями (получила пробоину в борту). В 10.1716 отправлена в Северное море в крейсерство у п-ова Ютландия с целью задерживать шведские торговые суда, затем должна была идти в Голландию, но 23.11 попала в сильный шторм, 1.12 волнами была выброшена на отмель у о-ва Рем и разбилась. Экипаж был спасен.

21,7 меж. перп. x5xl,9 м; 54 человека.

Летом 1716 перешла из Казани в Астрахань. Входила в состав экспедиций князя А. Бековича-Черкасского (в 1716–1717), князя В. А. Урусова (в 1718) и капитан-поручика К. П. фан Вердена (в 1719–1720), исследовавших берега Каспийского моря. Участвовала в Персидском походе 1722–1723. 18.7.1722 в составе эскадры вышла из Астрахани и 28.7 прибыла в Аграханский зал. После высадки войск вновь вышла в море и 23.8 пришла к Дербенту. В 10.1722 вернулась в Астрахань. В 7.1723 в составе отряда доставила из Астрахани в Баку русские войска. В 1726 в составе отряда капитан-лейтенанта Ф. И. Соймонова производила опись берегов Каспийского моря. 10.6–9.8.1726 отряд взял в плен 5 персидских и 2 туркменских судна. Разобрана после 1726.

22,3 меж. перп. x4,9xl,9 м.

Летом 1716 перешла из Казани в Астрахань. Входила в состав экспедиций князя А. Бековича-Черкасского (в 1716–1717), князя В. А. Урусова (в 1718) и капитан-поручика К. П. фан Вердена (в 1719–1720), исследовавших берега Каспийского моря. Участвовала в Персидском походе 1722–1723. 18.7.1722 в составе эскадры вышла из Астрахани и 28.7 прибыла в Аграханский зал. После высадки войск была отправлена в Баку для переговоров. В 10.1722 вернулась в Астрахань. В 7.1723 в составе отряда доставила из Астрахани в Баку русские войска. Разобрана в 1724 в Астрахани.

22,7 меж. перп. x5xl,9 м.

Летом 1716 перешла из Казани в Астрахань. Входила в состав экспедиций князя А. Бековича-Черкасского (в 1716–1717), князя В. А. Урусова (в 1718) и капитан-поручика К. П. фан Вердена (в 1719–1720), исследовавших берега Каспийского моря. Участвовала в Персидском походе 1722–1723. 18.7.1722 в составе эскадры вышла из Астрахани и 28.7 прибыла в Аграханский зал. После высадки войск вновь вышла в море и 23.8 подошла к Дербенту. В 10.1722 перешла от Дербента в Аграханский зал., где находилась до конца 1723. Разобрана после 1724 в Астрахани.

Летом 1716 перешла из Казани в Астрахань. Входила в состав экспедиции князя А. Бековича-Черкасского, исследовавшей берега Каспийского моря. В 1717 разбилась во время шторма у Красноводска.

21,7×5,5×2,1 м; 16 орудий; 80 человек.

В 1725, 1726, 1733, 1744 и 1745 в составе отрядов и эскадр находилась в практических плаваниях в Финском зал. В 1732 тимберована в С.-Петербургском адмиралтействе. Участвовала в боевых действиях русского флота под Данцигом в 1734. 15.5 в составе эскадры адмирала Т. Гордона вышла из Кронштадта и 26.5 прибыла к Пиллау. До 10.6 крейсировала у Пиллау, затем пришла на Данцигский рейд, а в 9.1734 ушла в Кронштадт. В 4–11.1735 занимала брандвахтенный пост у Берёзовых о-вов. Участвовала в войне со Швецией 1741–1743. 11.5.1741 вышла из Кронштадта в крейсерство. 12.5 в корпусе открылась сильная течь, и для спасения экипажа командир повернул судно к о-ву Торсон. Шнява села на прибрежные камни, получила повреждения, но была снята с помощью ПБ «Меркуриус» и приведена в Кронштадт для ремонта. В 1742 с эскадрой находилась на Кронштадтском рейде для обучения экипажа. 9.5.1743 в составе эскадры адмирала Н. Ф. Головина вышла из Кронштадта на поиск шведских судов, но 13.5 из-за течи ушла в Ревель. Разобрана после 1745.

Шнявы (гол. snauw) — быстроходные, маневренные суда, предназначенные для разведывательной и посыльной службы.

Имели 2–3 мачты с прямыми парусами (трехмачтовые шнявы иногда называли малыми фрегатами). Кроме парусного вооружения они имели также весла для движения в шхерах или во время штиля. На открытой батарее несли до 18 пушек. Были распространены во флотах европейских стран в XVII-XVIII вв.

В Российском флоте шнявы появились в начале XVIII в. и во время Северной войны 1700–1721 зарекомендовали себя как универсальные военные суда — вели разведку, прикрывали на переходах морем гребные суда, охраняли транспорты, участвовали в крейсерских операциях, захватывая каперы и транспорты противника. После смерти Петра I и постепенного упадка флота строительство шняв прекратилось. В конце XVIII в. в составе Российского флота появились бриги, по своему назначению заменившие шнявы.