Парусники

Два пакетбота. Построены на Астраханской верфи. 10 3-фн пушек.

В 1794–1799 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море от Астрахани до берегов Персии. Разобран в 1801 в Астрахани.

В 1794–1799 ежегодно находился в плаваниях в Каспийском море от Астрахани до берегов Персии. (?)

Шесть 16-пушечных пакетботов. Построены в С.-Петербурге и Лодейном Поле.

27,5×7,7×3,4 м; 16 орудий; 60 человек.

Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 1757 поддерживал сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 6.1758 перешел из Кронштадта в Данциг, до 10.1758 выполнял промеры глубин между о-вом Борнгольм и г. Штраль-зунд, а затем вернулся в Кронштадт. В 5.1759 в составе отряда транспортных судов доставил провиант из Кронштадта в Пиллау, затем ходил в Данциг. В 7–8.1759 в составе эскадры вице-адмирала А. И. Полянского крейсировал у берегов Померании. 11.9.1759 вышел из Данцига, чтобы доставить больных в Ревель, но ночью в двух милях от Данцига сел на мель и разбился. Погибли 2 человека.

Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 1761 содержал срочное сообщение между Кронштадтом и Любеком. 3.6.1762 прибыл из Кронштадта в Ревель, доставив деньги для Ревельской эскадры, затем сопровождал транспортные галиоты к Кольбергу. 3–9.8 в составе эскадры контр-адмирала Г. А. Спиридова перевез сухопутные войска из Кольберга в Ревель и 24.8 вернулся в Кронштадт. В 1763 совершил два рейса из Кронштадта в Данциг, 20.7 сопровождал от Кронштадта до Петергофа яхту Е.И.В. Екатерины II. В 1764 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Килем, Данцигом и Любеком. В 5.1765 доставил из Кронштадта в Нарву польского чрезвычайного посланника Ржевуцкого со свитой, а затем вернулся на Кронштадтский рейд. В 6–7.1765 в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова находился в практическом плавании в Финском зал., 7.6 участвовал в показательных маневрах в присутствии Е.И.В. Екатерины II. В 1766 и 1767 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском зал. (до Балтийского порта). В 1768 занимал брандвахтенный пост в Кронштадте. В 1769 ходил в Любек. В 1773 в составе Кронштадтской эскадры находился в практическом плавании, в 9.1773 пришел в Ревель. В 1774–1779 занимал там брандвахтенный пост. Разобран в 1780.

В 1767 и 1768 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Килем и Любеком. Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. 26.7.1769 в составе 1-й Архипелагской эскадры адмирала Г. А. Спиридова вышел из Кронштадта по маршруту Коненгаген — Гуль — пр-в Ла-Манш — Гибралтар и 11.12.1769 прибыл в Порт-Магон. В 1.1770 с отрядом бригадира С. К. Грейга перешел в Ливорно. 14.4 отряд прибыл к крепости Корон, доставив на эскадру графа А. Г. Орлова. В 4–6.1770 «Почтальон» с эскадрой крейсировал в районе Корон — Наварин — о-в Парос — о-в Хио. 23.6 участвовал в сражении в Хиосском пр-ве, шел в составе кордебаталии за линией кораблей. В 7–11.1770 с эскадрой крейсировал в Архипелаге. В 12.1770 производил опись и промеры бухты порта Ауза и подходов к ней. В 1–5.1771 занимал брандвахтенный пост в Аузе, в 6–10.1771 в составе отрядов и эскадр крейсировал в Архипелаге. 31.10 с эскадрой подошел к крепости Митилини и участвовал в ее блокаде. После ухода 5.11 эскадры «Почтальон» вместе с ФР «Северный Орёл» был оставлен для оказания помощи ФР «Архипелаг» и «Санторин», севшим на мель при выходе из Митилинской бухты. «Архипелаг» удалось снять с мели, а «Санторин» пришлось сжечь, чтобы не достался неприятелю. 11.11 пакетбот вернулся в Аузу. 27.2.1772 в составе эскадры контр-адмирала А. В. Елманова он вышел из Аузы для блокады пр-ва Дарданеллы, а 1.8 вернулся обратно. 19.9 в составе отряда капитана 2 ранга В. П. Фондезина вышел из Аузы к о-ву Патмос, где находился до 4.1773. 11.4–8.5 с отрядом ходил к г. Будрум. 24.6 в зал. Кассала атаковал 2 турецких судна, одно потопил, а другое взял в плен. 16.7 у о-ва Патмос присоединился к эскадре адмирала Г. А. Спиридова, 30.7 во главе 3-й флотской дивизии вышел в крейсерство к о-вам Самос, Станчио, Лерос, Арчо. 7.8 на анатолийском берегу сжег пять турецких селений. В 11.1773 вернулся в Аузу и с 12.1773 по 2.1774 ремонтировался. В 3–9.1774 крейсировал в районе о-вов Лерос и Кастилиорис, 22.9 вернулся в Аузу. После завершения Архипелагской экспедиции «Почтальон» был предназначен к продаже (по ветхости), а его экипаж расписан на корабли и фрегаты. Однако пакетбот продан не был и 29.3.1775 в составе отряда вышел из Аузы для перехода в Черное море. Суда шли под торговыми флагами, на них находились албанцы, пожелавшие переселиться в Россию. 6.4 они вошли в пр-в Дарданеллы, а 18.5 прибыли в Керчь. «Почтальон» вошел в состав АзФл. В 1775 он был переоборудован во фрегат, в 1788 в бомбардирский корабль, а 19.7.1788 получил новое наименование — «Никита Мученик».

В 1768 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Килем и Любеком. Участвовал в войне с Турцией 1768–1774. 26.7.1769 в составе 1-й Архипелагской эскадры адмирала Г. А. Спиридова вышел из Кронштадта по маршруту Копенгаген (в Северном море суда эскадры разлучились, далее «Летучий» шел вместе с КОР «Ростислав») — Портсмут — Фалмут — м. Лизард — Лиссабон — Гибралтар и 13.1.1770 прибыл в Порт-Магон, где уже находилась эскадра. 23.1 эскадра покинула Порт-Магон и 18.2 прибыла на рейд г. Виттуло. 1.3 она подошла к крепости Корон и высадила десант, а 4.3 перешла в Каламатский зал. 12.3 «Летучий», находясь в крейсерстве вместе с ФР «Св. Николай», захватил турецкое судно. 17.3 во время шторма разбился у г. Виттуло. Экипаж был спасен.

В 5–7.1773 в составе отряда капитана 1 ранга А. И. фон Круза ходил в Любек, чтобы доставить в Кронштадт невесту цесаревича Павла принцессу Вилыельмину Гессен-Дармштадтскую. В 1776 занимал брандвахтенный пост в Кронштадте. В 1777 в составе эскадры находился в практическом плавании в Финском зал. В 6.1779 перешел из Кронштадта в Ревель и до 1782 занимал там брандвахтенный пост. Разобран в 1784.

В 5–7.1773 в составе отряда капитана 1 ранга А. И. фон Круза ходил в Любек, чтобы доставить в Кронштадт невесту цесаревича Павла принцессу Вилыельмину Гессен-Дармштадтскую. В 1777 и 1778 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Финском зал. В 6–7.1779 перевез из Любека в Кронштадт библиотеку Вольтера, купленную Е.И.В. Екатериной II. (?)

Три пакетбота. Построены в С.-Петербургском адмиралтействе.

27,5×7,4×3,4 м; 12 орудий.

В 1750–1756 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 5.1757 в составе отряда доставил из Кронштадта в Ригу осадную артиллерию, а затем поддерживал сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 1759–1761 ходил между Кронштадтом и Данцигом. В 1764, 1766 и 1767 поддерживал сообщение между Кронштадтом, Данцигом, Любеком и Килем. В 6–7.1765 в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова находился в практическом плавании в Финском зал., 7.6 участвовал в показательных маневрах в присутствии Е.И.В. Екатерины II. 2.8.1770 прибыл из Кронштадта в Ревель, доставив контр-адмирала В. Я. Чичагова, назначенного командующим Ревельской эскадрой. 12.8 вышел в море на соединение с эскадрой, но 14.8 из-за открывшейся течи повернул к берегу и 17.8 вернулся в Ревель. В 1771 перешел в Кронштадт. Разобран после 8.1771 в Кронштадте.

В 1751–1756 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 5.1757 в составе отряда доставил из Кронштадта в Ригу осадную артиллерию, а затем ходил в Данциг и Любек. В 1758–1761 поддерживал сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. В 1762 плавал в Киль. В 1763 был вытащен на эллинг, отремонтирован и в 1764 спущен. В 6–7.1765 в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова находился в практическом плавании в Финском зал., 7.6 участвовал в показательных маневрах в присутствии Е.И.В. Екатерины II. В 1766 в составе отряда перевозил немецких колонистов из Любека в Кронштадт. В 1767–1775 занимал брандвахтенный пост в Ревеле. (?)

В 7–8.1755 ходил из Кронштадта в Любек, доставил туда английского чрезвычайного посланника Гидекенса. В 1756 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом и Любеком. Участвовал в Семилетней войне 1756–1763. В 1757 и 1758 ходил в Любек и Данциг. Весной 1759 ходил в Данциг, в 5.1759 в составе отряда транспортных судов доставил провиант из Кронштадта в Пиллау, а в 6–9.1759 в составе эскадры вице-адмирала А. И. Полянского крейсировал у берегов Померании. В 1760 ходил в Любек, в 9.1760 в составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова действовал у Кольберга. В 1761 содержал срочное сообщение между Кронштадтом и Данцигом. В 1764 плавал в Киль, Любек и Данциг. В 6–7.1765 в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова находился в практическом плавании в Финском зал., 7.6 участвовал в показательных маневрах в присутствии Е.И.В. Екатерины II. В 1766 и 1767 в составе эскадр находился в практических плаваниях в Балтийском море. В 1769 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом и Данцигом, в 10.1769 из-за течи остался на зимовку в Данциге. В 4–5.1770 перешел в Кронштадт, доставив груз для двора Е.И.В. Екатерины II, затем до 9.1770 находился в практическом плавании в Финском зал. (?)

Два пакетбота. Построены на Охотской верфи М. Ругачевым и А. И. Кузьминым.

200 т; грузоподъемность 100 т; 24,4×6,7×2,9 м; 14 пушек малого калибра; 75 человек.

Участвовал во 2-й камчатской экспедиции. 8.9.1740 во главе отряда вышел из Охотска к берегам Камчатки и 6.10 прибыл в Авачинскую губу. Суда зимовали в гавани, которую В. Беринг назвал Петропавловской в честь судов экспедиции. 4.6.1741 ПБ «Св. Пётр» и «Св. Павел» вышли в Тихим океан на поиски «Земли Жуана да Гамы», 20.6 в сильном тумане потеряли друг друга и далее следовали самостоятельно. «Св. Пётр» пошел на восток. 16.7 на широте 58° 14′ моряки увидели берег Северной Америки (гора Св. Ильи). 20.7 пакетбот подошел к о-ву Каяк для пополнения запасов пресной воды, на берег высадился адъюнкт Академии наук Г. В. Стеллер для изучения флоры и фауны. 21.7 «Св. Пётр» вышел в море к берегам Камчатки, 26.7 подошел к о-ву Кадьяк, затем были открыты Евдокеевские о-ва (Семиды) и о-в Туманный (Чирикова). С 29.8 по 6.9 пакетбот простоял у о-ва Шумагина, а затем продолжил плавание. Следуя к Камчатке, южнее Алеутских о-вов экспедиция открыла о-ва Св. Иоанна (Атха), Св. Маркиана (Кыска) и Св. Стефана (Булдырь). К 4.11 от цинги умерли 12 человек, запасы воды и продовольствия подошли к концу. 5.11 пакетбот стал на якорь у острова, названного впоследствии в честь В. Беринга, и экипаж перебрался на берег. 28.11 засвежевшим ветром пакетбот выбросило на берег, и он разбился. Во время зимовки от цинги умерли еще 19 человек, а 8.12 скончался капитан-командор В. Беринг. На следующий год из обломков пакетбота был построен Гк «Св. Пётр», на котором оставшиеся в живых члены экипажа достигли Авачинской губы.

Участвовал во 2-й Камчатской экспедиции. 8.9.1740 вместе с ПБ «Св. Пётр» вышел из Охотска к берегам Камчатки и 27.9 прибыл в Авачинскую губу. Суда зимовали в гавани, названной Петропавловской в честь судов экспедиции. 4.6.1741 пакетботы вышли в Тихий океан на поиск «Земли Жуана да Гамы» (на «Св. Павле» находился профессор астрономии Делиль де ла Кройер), 20.6 в сильном тумане потеряли друг друга и далее следовали самостоятельно. 15.7 «Св. Павел» вышел к берегам Северной Америки в точке 55°11′ с.ш. и 133°57′ з. д. и пошел вдоль берега на север. 18.7 он подошел к острову (ныне о-в Якоби), на берег на боте отправились 11 человек. Поскольку спустя шесть дней они не вернулись, 24.7 на берег были отправлены еще 4 человека на шлюпке. 25.7, так и не дождавшись возвращения посланных на остров, «Св. Павел» снялся с якоря и пошел к берегам Камчатки. За время плавания вдоль берегов Северной Америки было осмотрено побережье на протяжении 400 верст, произведена его опись, выполнены гидрометеорологические наблюдения. На обратном пути на Камчатку были открыты несколько островов Алеутской гряды (Умнак, Адах, Агатту, Атту). 30.9–2.10 пакетбот выдержал сильный шторм, а 10.10 вошел в Авачинскую губу. Из 75 человек вернулись лишь 51 (15 пропали на острове, 9 умерли от цинги). 23.5.1742 «Св. Павел» вышел во второе плавание к берегам Америки, 8.6 прошел о-в Атту, но из-за постоянных густых туманов и болезней членов экипажа 17.6 был вынужден повернуть назад. 22.6 он прошел Командорские о-ва, 1.7 прибыл в Авачинскую губу, а 12.7–16.8 в Охотск. (?)

Пять пакетботов. Построены на Олонецкой верфи В. Фогелем.

В 1729–1732, 1735–1741, 1744, 1745, 1747, 1749 и 1750 каждую кампанию совершал по два-три рейса из Кронштадта в Данциг и Любек. Участвовал в действиях БФ под Данцигом в 1734. 15.5 в составе эскадры адмирала Т. Гордона вышел из Кронштадта и 26.5 прибыл к Пиллау. До 16.6 находился там с эскадрой, а 29.6 вместе с ней прибыл в Ревель. 12.7–28.8 в составе отряда крейсировал в Финском зал. между Ревелем и Рогервиком. В 4–5.1735 перешел из Ревеля в Кронштадт. В 1746 с эскадрой находился в практическом плавании до о-ва Гогланд. В 1750, совершая второй рейс в Любек, из-за открывшейся течи от о-ва Наргин вернулся в Кронштадт, а экипаж перешел на ПБ «Сокол». Разобран в 1755 в Кронштадте.

В 5–6.1731 в составе эскадры перешли из Кронштадта в Киль, где взяли на борт купленных в Голштинии лошадей. 21.7 вышли из Киля, зашли в Любек, Ревель и 13.9 вернулись в Кронштадт. (?)

Командиры в 1731: «Ластка» — князь Н. Долгоруков; «Фортуна» — П. Прончищев.

В 1731 ходил между Кронштадтом и Любеком. 22.5.1732 вышел из Кронштадта в море, у о-ва Сескар сел на мель и ветром был повален на борт. Несмотря на срубленные мачты, выровнять судно не удалось. Экипаж был спасен, а пакетбот из-за невозможности снять с мели пришлось разобрать.

В 1729–1733, 1735 и 1736 каждую кампанию совершал по два рейса из Кронштадта в Данциг и Любек. В 1734 ремонтировался в С.-Петербургском адмиралтействе. Разобран после 1737.

16,8×4,7×2,3 м; 10 человек.

24.9.1704 ушел с верфи в С.-Петербург. Участвовал в Северной войне 1700–1721. В 1705–1710 ежегодно с эскадрой выходил к о-ву Котлин. (?)

1.7.1709 пришел из Воронежа в Азов. В 1710 и 1711 находился в Азове в готовности к плаванию, но в море не выходил. (?)

В 1728–1733 каждую кампанию совершал по два-три рейса из Кронштадта в Данциг, Любек и Мемель. Участвовал в действиях БФ под Данцигом в 1734. 15.5 в составе эскадры адмирала Т. Гордона вышел из Кронштадта и 26.5 прибыл к Пиллау. До 16.6 находился там с эскадрой, а 29.6 вместе с ней прибыл в Ревель. 12.7–28.8 с отрядом крейсировал в Финском зал. между Ревелем и Рогервиком. В 4–5.1735 перешел из Ревеля в Кронштадт. Разобран после 10.1735 в Кронштадте.

В 1727 и 1728 ходил между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Разобран в 1732 в Кронштадте.

В 1727 и 1728 ходил между Кронштадтом и Любеком. (?)

В 1733, 1736–1739, 1741 и 1744–1754 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. Участвовал в действиях БФ под Данцигом в 1734. 13–26.5 перешел из Кронштадта к Пиллау, доставив депеши графу Б. А. Миниху, а затем присоединился к эскадре адмирала Т. Гордона, также пришедшей к Пиллау. До 16.6 находился там с эскадрой, а 29.6 вместе с ней прибыл в Ревель. 12.7–28.8 с отрядом крейсировал в Финском зал. между Ревелем и Рогервиком. В 5.1735 перевозил провиант из Ревеля в Кронштадт, летом ходил в Данциг и Любек, а в 8.1736 в Стокгольм. В 5.1741 оказал помощь ШН «Фаворитка», севшей на камни у о-ва Торсон. Участвовал в войне со Швецией 1741–1743. 26.5.1742 вышел из Кронштадта, сопровождая гребную эскадру в Биорке-зунд. Летом 1742 в составе эскадры контр-адмирала Д. С. Калмыкова крейсировал в Финском зал. 23.2.1743 вышел из Ревеля в крейсерство в район Данцига, 5.3 взял в плен шведский ГЛТ «Меркуриус» и привел его в Пиллау. 22.3 взял в плен шведскую яхту «Юнгфрау — Катерина». 3.4 в связи с появлением у Данцига шведского фрегата вошел в устье Вислы. 5.8 вышел в море, конвоируя пленные яхту и галиот (затрнул 21.8 во время шторма), и, зайдя в Пиллау, 22.8 вернулся в Ревель. В 5.1744 перешел из Ревеля в Кронштадт. Разобран после 1755.

В 1733 ходил из Кронштадта в Любек. В 1735 совершил два рейса в Данциг и Любек. В 1736–1740 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Данцигом и Любеком. 11.7.1740 по пути из Любека в Кронштадт у о-ва Гогланд встретился со шведской 12-пушечной шнявой, командир которой потребовал спустить паруса и остановиться для осмотра. «Новый Курьер» не остановился, и шнява начала преследование, угрожая открыть огонь. Командир пакетбота приказал готовиться к бою. Решительные действия русских моряков заставили шведов прекратить преследование. В 9.1740 на пути из Любека пакетбот попал в шторм и пошел в Ревель. 26.9 сел на камни у о-ва Кокшер, на следующий день экипаж съехал на берег, а пакетбот был разбит волнами.

В 1736 содержал почтовое сообщение между Кронштадтом, Любеком и Данцигом. В 1737, 1738, 1740, 1741 и 1744–1746 плавал в Любек, а в 1739 и 1749 в Данциг. В 10.1738 ходил из Ревеля к п-ову Гангут на помощь затонувшему фл «Екатерина». Участвовал в войне со Швецией 1741–1743. 26.5.1742 вышел из Кронштадта, сопровождая гребную эскадру в Биорке-зунд. Летом 1742 в составе эскадры контр-адмирала Д. С. Калмыкова крейсировал в Финском зал. С 9.5 по 27.9.1743 с эскадрой адмирала графа Н. Ф. Головина выходил из Кронштадта в крейсерство в Финский зал., заходил в Ревель и Роченсальм. 6.6 участвовал в перестрелке со шведским флотом у п-ова Гангут. (?)

21×5,5×1,9 м.

Участвовал в экспедиции М. П. Шпанберга. 12–22.9.1741 во главе отряда перешел из Охотска в Большерецк. 23.5.1742 во главе отряда вышел в море с целью дойти до о-ва Хонсю. Отряд зашел на первые (Северные) Курильские о-ва и 30.5 вышел в море в юго-западном направлении. 12.6 в тумане суда потеряли друг друга и далее следовали самостоятельно. 30.6 «Св. Иоанн» достиг широты 39°33′, но из-за открывшейся сильной течи был вынужден лечь на обратный курс. 14.7 у первых (Северные) Курильских о-вов он встретился с другими судами отряда, 29.7 вместе с ними прибыл в Большерецк, а 11–26.8 перешел в Охотск. 2.10.1753 во главе отряда вышел с грузом из Охотска к берегам Камчатки, но 12.10 разбился на мели в устье р. Озёрная (у Большерецка). Погибли 5 человек и весь груз.

10 карронад.

В 1787 был включен в состав Средиземноморской эскадры адмирала С. К. Грейга (поход не состоялся из-за начавшейся войны со Швецией). Участвовал в войне со Швецией 1788–1790. 30.6.1788 в составе флота вышел в море. 7.7 был отправлен в Кронштадт с донесением об обнаружении шведских судов, затем вернулся к флоту, стоящему у о-ва Сескар, а 19.7 вместе с другими судами вышел в крейсерство в Финский зал. 30.7 флот пошел к Ревелю, а пакетбот остался в крейсерстве. 1.8 он привел к флоту, стоявшему у о-ва Наргин, яхту под белым флагом, на которой находились два шведских офицера с письмом от командующего шведским флотом. 2.8 с флотом вышел в море, крейсировал у Свеаборга, а 20.10 вернулся в Ревель. 9.5.1789 с отрядом вышел из Ревеля в крейсерство в Финский зал., в 6.1789 вернулся на Ревельский рейд. 28.7 в составе эскадры вице-адмирала А. И. фон Круза вышел из Ревеля к о-ву Гогланд, а затем к о-ву Аспэ. 4.8 с эскадрой пошел в шхеры для усиления гребного флота. 13–14.8 участвовал в первом Роченсальмском сражении в составе эскадры генерал-майора И. П. Балле, шел, промеряя глубины, впереди эскадры, входившей на Роченсальмский рейд. Во время сражения серьезно пострадал (командир и половина экипажа были убиты) и был захвачен неприятелем. Поскольку корпус был сильно поврежден, пакетбот начал тонуть, и шведы посадили его на мель. В конце сражения «Поспешный» был отбит русскими судами. (?)

Пакетботы (от англ, packet-boat — почтовое судно) — небольшие двухмачтовые суда, предназначенные для посыльной службы, перевозки почты и пассажиров.

Имели на вооружении от 12 до 16 пушек малого и среднего калибра, принимали участие в боевых операциях и научных экспедициях. В составе Российского флота находились в XVIII в.